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长城汽车在2018年的营业总收入为994.69亿元，相较2017年下滑1.68%；营业利润64.26亿元，同比增长9.76%；归属于长城汽车股东的净利润为53.54亿元，同比增长6.51%，基本每股收益0.58664元；而归属于长城汽车股东的扣除非经常损益的净利润为40.33亿元，同比下滑6.18%。
长城汽车方面表示，在2018年提高产品优惠额度让利消费者导致了毛利率同比略有下降，但通过对研发项目的精细化管理和资金利息收益增长等原因，2018年的净利润较去年同期增长了6.51%。
此外长城汽车将2019年的销量目标确定在1200000辆，并表示这是基于宏观经济发展、汽车行业整体需求和公司新产品退出情况所做的综合目标。
根据长城汽车此前发布的销量业绩显示，2018年全年长城汽车共销售105.3万辆，连续三年销量突破百万辆，哈弗、WEY和长城皮卡分别取得了76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩，其中，WEY品牌同比增长61.39%，长城皮卡同比增长15.2%。不过要想实现2019年销量突破120万辆的目标，长城汽车显然要进一步发力。
