Fucos2move给出的2018年全球汽车厂商销量排行榜
先来看看全球汽车厂商销量，从一到十依次为：大众、丰田、雷诺日产联盟、通用、现代、福特、本田、FCA、PSA、铃木。其中突破千万的品牌有大众、丰田、雷诺日产三家，大众超过丰田继续蝉联全球销量冠军宝座，比较亮眼的是铃木这个品牌，虽然退出了全球最大的汽车市场，但是销量依然很客观，全年累销3213224辆，位列榜单第十，在全球范围内名列前茅！
图为2018年全球汽车品牌销量排名，依次是丰田，大众，福特，本田，尼桑，现代，雪佛兰、起亚、奔驰、雷诺。从品牌销量上看，丰田依然超出大众不少，而韩系车的代表现代和起亚都闯进了全球前10。上面的厂商排名，大众为何那么多销量，是因为厂商包含了保时捷、布加迪、奥迪、斯柯达等等。
销量高就代表品牌成功，就能代表品牌价值吗？这可不一定，每个消费者都有自己的答案，很多人认为大众成功，主打家用车领域，产品普遍定价不高，但是销量非常客观，全球销量动辄数百万。又有人认可劳斯莱斯，销量虽然不高，2018年只卖了4107辆，但是产品定价不菲，最便宜车型都要400多万，你敢说就不如大众品牌成功吗？
究竟怎么样，我们用汽车品牌销量来和品牌价值对照，就能看出是否和消费者想象的一样了。
图为2018年年初发布的全球汽车价值排行榜前10
从上到下依次为奔驰、丰田、宝马、大众、本田、日产、保时捷、福特、奥迪、雪佛兰。从上图来看，德系品牌占据5席，占据前十的一半，日系品牌3席，美系品牌2席。
奔驰凭借439.3亿美元的价值从第三名一跃而上，夺得冠军宝座。丰田以细微差距紧随其后，第三名同样是来自德系品牌的宝马，大众位列第四，虽然销量碾压奔驰宝马，但是品牌价值和而且还有一定的差距。
福特虽然在2018年销量下滑，但是品牌价值排行来看，还是全球前十。奥迪虽然在中国市场拿下豪华市场销量冠军，比奔驰和宝马卖的还多，但是从品牌价值来看，和其他两个品牌差的很远，奔驰几乎是奥迪的三倍。
值得注意的是，榜单中也有中国品牌上榜，国产车哈弗位列榜单第16名，较2017年排名上升13位，吉利位列榜单第18位，和2017年排名相比也有明显的上升。特斯拉作为新兴品牌，近些年在榜单中大幅迈进，从2017年的31名跻身榜单前二十，紧跟吉利身后。
