王先生说：“今天，我打算离开长治前往晋城，在这里花四十分钟充满电，就能行驶200公里，一路上不用再充电了。充电期间，我还回酒店吃了个早餐，看到车联网平台上，电快充满了才过来，两不耽误。”
（网络配图）
因为全市道路限号行驶，家住郑州的王先生去年购置了一辆比亚迪电动汽车。平日里，王先生的电动汽车主要用于上下班在市内使用，周末、节假日到附近县区短途旅行。听说长治市市区、高速公路服务区都建成充电站后，一次电动汽车赴晋旅行就一直在他的计划中。
王先生说：“我这次旅行住的酒店也选在了快速充电站附近，现在不仅高速沿线有充电站，而且市内也多了很多，所以我自驾游的首站就选在了长治。感觉挺方便，以后去哪儿都不用愁了。”
随着近年来国家对环境保护的要求越来越高，不限号、不限行的新能源汽车在道路上越来越多，城市公共充电设施的规划与建设成为车主日益迫切的需求。
自2017年以来，长治供电公司加大电动汽车充电设施的建设。该公司营销部负责人介绍道：“2017年，我们在市区建成投运快充电站8个，主要满足电动公交车的使用。当然，普通市民也可使用。2018年，市区又建成5个站，其中3个站面向普通市民开放运营。”
至此，潞州区内快充电站北至北外环、南到南广场、东至东客运、西到政务大厅，共305个充电桩，各县区充电站7座、充电桩105个，基本满足各地区百姓的目前电动汽车充电需求。
据了解，到2020年，长治市计划建成快充电站38座（不包含各城际高速服务区内的充电站），充电桩7050个。届时，将能满足全市近万辆电动汽车的每日充电需求。
