在自动驾驶及车联网方面：上汽集团与交科所将发挥各自优势，共同开展自动驾驶汽车道路测试方法、测试技术等研究，以及通讯标准、安全场景库、安全标准认证等方面关键技术，并形成行业和国家标准。
积极推进V2X车联通讯相关技术成果的先行先试及产业化，有力推动中国智能网联汽车相关政策及标准的起草制订，不断加快智能驾驶在国内的落地进程。
根据协议，上汽集团与交科所将共同合作开展路侧管控设施、智能车载终端、自动驾驶汽车及车路协同服务平台等之间通信接口、数据交互标准的研究制定，促进我国车联网产业规范发展。
同时，双方还将共同探讨基于汽车电子标识的智能网联汽车数字身份认证技术、安全认证机制等，开展研究、测试等合作，为国家相关技术标准、产业发展政策制定提供支撑。
此外，双方将利用驾驶、行驶、环境、事故等相关数据，合作研究基于车辆状态数据的自然驾驶条件下驾驶人行为分析研究，获取驾驶人的驾驶行为特性，并探索将其应用于驾驶行为主动干预、保险、用户驾乘体验优化领域。
据了解，上汽集团已在智能制动和转向等底盘执行系统、ADAS智能感知系统、车用高精电子地图、V2X车联通讯等智能驾驶关键领域的布局。今年，上汽集团正式推出搭载“最后一公里”自主泊车功能的荣威MARVEL X，实现“特定场景无人驾驶”功能的智能网联量产车型。
随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化已成为趋势。此次上汽集团与交科所合作，无疑加速公司在新四化趋势下的竞争力。
