专家分析认为，一方面，2018年上海新能源汽车鼓励政策及操作流程于2月发布，发布时间比2017年度早了两个月，2018年汽车生产企业较往年更早启动了销售工作；另一方面，受国家新能源汽车积分试点的压力，更多的汽车生产企业开始研发生产新能源汽车，给予了消费者更多的车型选择。
另据统计，截至2018年6月，上海市充电设施平台接入的充换电设施运营商增加到45家，已接入上海全市的公共及专用充换电设施共计60372个，其中公共充电桩30648个，专用充电桩29724个。
据市经信委透露，上海通过“信用”创新的管理模式，进一步促进有限的公共资源向信用良好的群体流动，在新能源汽车领域起到了良好的示范作用。
