新能源车将成京东城市配送主流
在交付启动仪式现场，首批新能源运输车亮相，据了解，这批电动车将主要用于京东在武汉市内的货物运输，“这批新能源车将主要作为传站车使用，负责将货物从仓库运输到京东市内各个配送站点。”京东物流华中区相关负责人介绍，年内，武汉市内将至少引进100辆新能源车。
据业内人士测算，普通柴油火车每百公里油耗至少为11升，按照日均行驶200公里计算，如果采用新能源电动车，一辆车一年至少减少5.84吨二氧化碳的排放，具有巨大的环保价值。
八匹马租车总经理杨志慧先生发言
吉利商用车集团副总裁林啸虎先生发言
近日，京东宣布将“青流计划”全面升级，倡导生态链上下游合作伙伴一同践行“低耗制造、减少浪费、使用清洁能源“的标准，到2030年将累计实现减少碳排放10亿吨。
为了实现该目标，京东将携手生态链上下游合作伙伴共同努力。在新能源车的使用上，京东物流已经在北京、上海、成都等多个城市建成规模化新能源车队，未来，京东还将通过补贴等激励措施，把所有合作伙伴的车辆也逐步替换成新能源车，实现为京东物流服务的数十万车辆无污染，履行保护环境的责任。
携手合作伙伴共促可持续发展
据了解，推广新能源汽车在物流领域的应用只是京东物流“青流计划”中的一部分。“青流计划”是去年6月，京东物流联合九大品牌商共同发起的绿色供应链联合行动，从减量包装、绿色物流技术创新和应用、节能减排等多个方面入手推动物流行业绿色化发展。同年11月，京东物流进一步整合、协同更多社会优势资源，成立“京东物流绿色基金”，先期投入10亿元加速物流行业的绿色升级。在开放共生理念的引导下， “青流计划”不断扩容，行动的内容与内涵不断延展。
在仓储建设上，京东物流已经率先在上海亚洲一号实现了仓储屋顶分布式光伏发电系统的应用。2030年，将搭建全球屋顶光伏发电产能最大的生态体系，联合合作伙伴建设光伏发电面积达2亿平方米。据测算，这项技术的应用每年可减排二氧化碳200万吨，节省燃煤消耗80万吨，相当于每年为地球植树2.6亿棵。
现场交付新能源物流车辆展示
在包装方面，京东物流包装科研检测中心先后研发了新型两层物流标签、生物降解快递袋等新材料，使用两层物流标签每年可减少700吨纸张使用；目前京东已经大规模使用可降解包装袋，每年淘汰近百亿个传统塑料袋，同时已投放十万青流循环箱。京东物流与宝洁、雀巢、联合利华等知名公司还通过“协同仓”项目、带板运输方式等，大幅提升供应链运营效率，将价值回归消费者。
为了敦促更多合作伙伴一同努力，京东还制定了一系列促进措施，比如新能源汽车运输入仓实施绿色通道制度，对于低耗能、低污染生产、制造的产品实行优先采购制度等。
未来，京东将继续携手众多合作伙伴，以更多科技创新的手段实现节能减排、绿色共享、责任消费，营造一个更加清洁安全的自然环境。
