定位为电动汽车综合运营示范站的中山博览中心充电站共有16个直流充电桩,每日充电量在170次左右,下午3点到晚上7、8点是高峰时段。目前,中山全市共建成41个充电站点的建设,涵盖24个镇区,覆盖每一个镇区的电网营业点,2018年还将新增200多个充电桩。
珠海海虹路公交充电站是“珠海最美公交线路”的情侣路公交观光专线起点站,于2016年10月25日投入运营。相关数据显示,2017年,珠海供电局电动汽车充电量占广东电网范围内电动汽车充电量的70.3%,其中电动公交车充电量占主要。到2020年,珠海要求基本实现纯电动公交车的规模化、商业化运营。
另外,一直以来,充电桩利用率不高、“僵尸桩”等问题制约着充电设施的运营。一方面,充电运营商多且分散,在充电桩建设上缺乏统一规划;另一方面,各家运营商互不相通,充电新旧协议不统一,导致车主要么找不到桩,要么找到了桩却用不了。为破解这一难题,2017年,广东电网成立广东省电动汽车充电基础设施促进联盟,拓展行业内有影响力的企业50余家,推动行业规范、健康、有序发展,同时建成省级电动汽车充电智能服务平台“粤易充”APP。动汽车充电量的70.3%,其中电动公交车充电量占主要。据广东电网相关负责人介绍,目前广东省内主要营运商均已接入“粤易充”平台,同时有超过1.9万个充电桩接入。
据了解,整个“十三五”期间,广东电网将总投资27亿元,建设充电桩超过1万个,建成基本覆盖车辆日常行驶区域的充电网络,保障电动汽车“走遍珠三角,通达各地市”。
