定位为电动汽车综合运营示范站的中山博览中心充电站共有16个直流充电桩，每日充电量在170次左右，下午3点到晚上7、8点是高峰时段。目前，中山全市共建成41个充电站点的建设，涵盖24个镇区，覆盖每一个镇区的电网营业点，2018年还将新增200多个充电桩。
珠海海虹路公交充电站是“珠海最美公交线路”的情侣路公交观光专线起点站，于2016年10月25日投入运营。相关数据显示，2017年，珠海供电局电动汽车充电量占广东电网范围内电动汽车充电量的70.3%，其中电动公交车充电量占主要。到2020年，珠海要求基本实现纯电动公交车的规模化、商业化运营。
另外，一直以来，充电桩利用率不高、“僵尸桩”等问题制约着充电设施的运营。一方面，充电运营商多且分散，在充电桩建设上缺乏统一规划；另一方面，各家运营商互不相通，充电新旧协议不统一，导致车主要么找不到桩，要么找到了桩却用不了。为破解这一难题，2017年，广东电网成立广东省电动汽车充电基础设施促进联盟，拓展行业内有影响力的企业50余家，推动行业规范、健康、有序发展，同时建成省级电动汽车充电智能服务平台“粤易充”APP。动汽车充电量的70.3%，其中电动公交车充电量占主要。据广东电网相关负责人介绍，目前广东省内主要营运商均已接入“粤易充”平台，同时有超过1.9万个充电桩接入。
据了解，整个“十三五”期间，广东电网将总投资27亿元，建设充电桩超过1万个，建成基本覆盖车辆日常行驶区域的充电网络，保障电动汽车“走遍珠三角，通达各地市”。
