近日，特斯拉创始人埃隆·马斯克Elon Musk透露了特斯拉超级充电桩的更新及扩建地图。这是继特斯拉在中国上海设立研发业务的子公司后一则较为引人关注的消息。
据早前外媒报道，特斯拉截止目前，今年已新建的超级充电桩已达到121个，但其雄心不仅仅于此。根据马斯克新透露的超级充电桩地图，将计划在中国、北美及欧洲一些国家地区于2018－2019年间扩建数千个。据悉，特斯拉目前在美国有1260个超级充电站，在全球数量超过9800个。
在上图中，我们看到的红字标记，代表的是已经建好并投入使用的特斯拉超级充电桩，而放大该地图时所能看到的灰色标记则代表正在新建或即将建造的超级充电桩。
马斯克也透露，特斯拉正在建造或处于许可建造阶段的超级充电站多达数千个。而此前他也曾表示，今年夏天计划推出输出功率为350kW的新一代直流快充桩设备Supercharger V3。据说Supercharger V3能够使用离网太阳能及Powerpack系统供电。虽然特斯拉在此之后将部分充电站增加了太阳能矩阵和Powerpack系统。然而，目前特斯拉公司并未升级其充电桩的充电速率。现阶段的Supercharger为第二代产品，输出功率为120kW，最大输出功率为145kW。
尽管马斯克之所以建造数千个超级充电桩网络，是出于为用户享受便捷充电的体验而考虑。但曾有投资人对特斯拉大量扩建超级充电桩抱有忧虑。原因是不确定马斯克把如此大量金钱等资源投入在超级充电桩上是否可行，是否能得到理想的回报和收益。
目前特斯拉面临着债务上升，现金减少，现金流为负的困境。尽管特斯拉已经将支出预算从34亿美元削减至30亿美元，但华尔街金融机构则表示，若要同时投入多个项目，那筹集资金对于特斯拉而言，是必不可少的。
