据了解，申报本批《公告》的客车产品共228款(含底盘)。其中新能源客车有209款(包含17款纯电动客车底盘)，占比91.7%。从车型来看，插电式混合动力客车18款，占比纯电动客车185款(包含17款纯电动客车底盘)，燃料电池客车6款，传统动力客车19款(含有4款客车底盘)。
从客车品牌看，中通客车申报18款客车，位列榜首;申龙客车申报16款客车，位列第二;比亚迪申报15款客车，位列第三;苏州金龙和金龙客车分别申报14款、13款，位列第四、第五;安凯客车申报12款客车，位列第六位，北汽福田申报11款客车，位列第七位;宇通、南京金龙都申报9款客车，位列第八位;金旅客车、中车电动同时申报8款客车，位列第九位。另外，上饶客车、广西源正、珠海银隆、亚星客车、四川野马等都有多款产品申报。
中通客车申报的18款客车全面为新能源，其中14款为纯电动客车，4款为插电式混合动力客车。车型方面，除3款为未设置乘客站立区客车外，其他为城市客车。
本批申报的19款传统动力客车，申龙牌最多，有4款产品(含2款客车底盘);苏州金龙、昆明客车、福田汽车分别申报了2款传统动力客车;安凯、金旅、重汽、黄海、奇瑞万达、扬子江、恒通分别申报了1款传统动力客车。
本批申报的18款插电式混合动力客车，福田欧辉有7款产品，数量排名第一，金龙客车和中通客车分别有4款，排名第二，申龙有2款，亚星占1款。同时，申报的6款燃料电池客车，分别来自安凯客车、宇通客车、申龙客车、福田欧辉、飞驰汽车、申沃客车6家企业。
附：本批申报的客车产品如下
