大家早上好，今天早上我起来的比较早，年龄大了，基本上是睡不着了，早上起来有感而发，而了一首新词，我喜欢写词。（朗读新词）我们西湖新能源交通发展有限公司，目前落地的运营车辆有一万多台，我们西湖新能源据我了解，在这个行业内时间也比较长了，在广东省都是数一数二的中端汽车运输集团，有几个大的板块，香港到珠三角的集装箱运输，公共道路客运，另外深圳市的公交集团我们西湖都是属于大股东。我们西湖是中国出租汽车的诞生地。1979年我们中国才有了真正意义的出租车的落地运营，就诞生在我们西湖集团。欢迎大家有机会到深圳访问。
我是从16岁生日没有过，就开始当汽车修理工，我们那一届去襄樊修铁路，有一个烈士纪念碑，我的同班同学有二位名列其中。我是属于比较幸运的。我们这一届去修襄樊铁路16岁的孩子，钻山洞，踩炸药，我们二位同学牺牲在了那里，我是属于10%直接分配工作。1970年的10月22日，16岁的生日还没有过，就做了一名修理工。五年之后就上大学，总体来说还是比较幸运的，一生就干了一件事，就是汽车运输。所以对汽车行业的喜怒哀乐，我都是非常关注的。2014年我已经退休了，西湖集团又反聘我，真正的把对汽车的热爱，变成了一种发自内心的情感，我退休了以后，比上班还要忙，奔波在汽车行业的方方面面，去调研，谈生意。目前我主要是负责大的战略，收购运输公司，收购新能源运输的汽车企业。去年我就完成了四个公交公司的收购。今年以来，我的工作的重点还是在全国各地寻找愿意和我们西湖集团合作的，愿意把他们的汽车资源和我们进行合作的，然后推行绿色，低碳，智慧新能源，打造成一个现代化，符合中华人民共和国中国梦的这么一个绿色低碳的新能源汽车运营企业！
新能源汽车租赁市场的分析，要搞清楚这个事，这个是根据我们国家的工业和信息化部，对新能源汽车的定义来讲的，这个大家都知道了。新能源汽车的分类，第一个是混合动力汽车，这个不展开讲了，有发动机，有蓄电池的这种。
第二种是纯电动汽车，2017年的8月份，深圳市已经成为全世界规模最大的，纯电动公交汽车的运营城市。
第三个是燃料电池汽车，根据我最近的研究，将来是我们国家新能源汽车的最主要的发展方向，据工信部和国家的专家高层来设计，2020年以后，基本上其他的新能源的政策要落地。
第四个是氢动力汽车。氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，并且具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。
新能源汽车租赁的定义，以新能源汽车作为租赁标的物，进行出租经营的称为新能源汽车租赁。这个是我自己的定义，百度上搜不到的。为什么会搜索不到？我搜了多次都搜不到，所以我们做的这个课题是真正前端的课题，是前无古人，后有来者的课题，我首次为中国的新能源租赁汽车下了一个定义，不一定正确，我自己认为以新能源汽车作为租赁标的物经营的称之为新能源汽车租赁。木
中国的电动汽车发展指数现在已经是全球第一，这是来自全球电动汽车发展指数报告，罗兰贝格和亚琛汽车一起发布，中国的新能源汽车走在前面，习主席是第一伟大领袖，没有他的话，中国的新能源汽车没有这样子的伟大的局面。
从技术上我们现在中国并没有排名在最前面，现在是排在第五，排名第一个是法国，第二个是法国，第三个是日本，我们国家是排在第五。那么在行业上，电动汽车的指数，我们是全世界第一。在市场占有率，我们和法国比，我们是居于第二。法国发展新能源汽车，政府的扶持力度比中国其要厉害，法国无论是技术还是市场，都是名列第一的。
我认为新能源汽车汽车租赁市场是共享经济的“蓝海”，共享经济也是最近二年提出来的，从摩拜单车，滴滴开始提出来的。其实共享经济很早就应该有了，这个会议室应该也是共享的。我们用完了别人也可以用，现在的共享经济非常的热，以至于男女朋友也可以共享。单身的大姑娘回家，也可以租一个男朋友，小伙子大了，回家怕父母唠叨，租一个女朋友回家，所以现在共享经济的概念非常的热。
新能源汽车也是属于共享经济的蓝海。现在特别是一线城市，共享汽车已经是日新月异，每天一个行业动态，竞争非常的激烈。这是2018年1到3月的统计数据，新能源汽车的销量都是非常厉害的。纯电动商用车占到了8.7，插电式混动力占了27.6%，主流的还是纯电动乘用车。
新能源汽车汽车租赁市场的分析，这个我已经发到我们会议的群里了，这是我们新能源汽车所谓的产业布局，电池，电机电控，三大核心系统电空调，电转向，电制动，构成了我们新能源汽车气体立体的环境，有技术方面的，有基础设施方面的，有基础补贴方面的。
十三五期间新能源汽车产量预测从国家的层面，从专家的研究，这几年每年大速度的增长，依赖政府的财政补贴，我认为始终还是存在很多的问题，预测到2020年，新能源汽车产量也是会下降，一个是电池的造价太高，寿命又短，让我个人选择的话，如果国家不给钱的话，我买新能源汽车也是会很慎重的，所以新能源汽车的发展存在着很多的风险和不确定性，总体我个人是看好的。因为习主席是新能源汽车最大的支持者，那么我相信到2020年以后会没有新能源汽车补贴的支持，但是国家的财政支持，一定不会少了这一块。一定会换一个名堂，中国人是很聪明的，而且有习主席做新能源汽车弯道超车的总设计师，国家财政一定会以新的面貌出现。
2017年销售77.7万辆新能源汽车，同比增长了53.3%，其中微电动是30.2万，占到了67%，2018年一季度销售了14.3万，同比增长了154.3%。租赁销售模式，以租代购与合约租赁，融资租赁模式，为制造商增加销售，回收资金，扩大生产，为运营商提供金融支持，缓解资金的压力。电池租赁模式，为运营商提供电池租赁，解除担心。
到2030年以后，燃料电池汽车，普通混合动力汽车，插电式混合动力车，纯电动车都会落后，总之新能源汽车是一片蓝海，各行各业，资本大颚全部看好，竞争非常的激烈，要是没有钱的人，我就劝劝没钱你别碰这个东西了，完全是超级富豪才能玩得起这个行业，也玩不起，我是研究这个的，我是深有感触，惊心动魄，很多投入了几十个亿，到现在冒个泡也没有，我就说到这里谢谢大家。
