沈晓明在出席博鳌亚洲论坛2018年年会“21世纪海上丝绸之路岛屿经济”分论坛时作上述表示。他说，海南省政府最近正在对此密集研究，并将出台详细规划。他同时给出“计划表”：将先从政府机关用车开始，再覆盖到公交车、出租车等公用车辆，最后到私人汽车。
今年是海南建省30周年，沈晓明介绍，30年来海南从一个边陲落后的海岛发展成一个比较现代化的经济特区，“海南是中国经济奇迹的一个缩影，主要经济指标实现了数十倍甚至百倍的增长。”
但他坦言，当今世界经济正发生深层次变化，海南和其他岛屿经济体一样，面临内部市场狭小、人才缺乏，逆全球化浪潮、世界经济不稳定性增加，以及能源资源安全、粮食安全等非传统安全挑战。因此如固步自封、坐岛观天只会在历史的潮流中淹没。
“过去30年海南的发展依靠改革和开放，今后30年的发展还要靠改革开放。”沈晓明说，改革开放是海南包容性发展的主题，也是未来发展的主要抓手。
他具体说，当前海南正围绕打造“泛南海国际贸易和航运枢纽“，大力推进海南与“一带一路”沿线国家和地区的空中、海上互联互通，争取二至三年内开通100条以上国际航线，拓展以海南岛为基点的南海邮轮航线旅游路线图。
“海南更要放眼世界，在全球经济格局中找到海南的位置。”沈晓明介绍，近年海南进入加快发展的上升通道，在国家航天、深海战略中的优势日益彰显。围绕航天科技、深远海研究和南繁育种，未来“海、陆、空”的高新技术产业已基本形成。“海南未来的新兴产业还有一个‘X’，愿与海丝沿线国家和地区一道整合资源，推动各个领域的务实合作，实现互利共赢。”
他指出，当前气候变化对岛屿经济产生越来越严重的影响，海南正积极应对气侯变化带来的挑战，始终坚持绿色、低碳发展，海南愿与岛屿经济体国家和地区加强合作，分享生态环保经验。
