新增加的 30 亿预算将会分配到不同开发环节当中，其中 5 亿欧元用来开发 Mission E 的衍生车型，现款车型完成电气化需要花费 10 亿欧元。另外，充电基础设施以及智能移动出行等新技术占据 7 亿欧元投资额度，剩余预算则会用于扩建工厂。
此前，保时捷曾宣布，将与大众、宝马、奔驰以及福特共同在欧洲打造快速充电站，而他们这次在充电基础设施上的投资很有可能就是为了实现这个目标。未来，快速充电站还会与保时捷经销商网络结合在一起。
保时捷 Mission E 生产线预计今年准备完毕，明年就可以顺利量产。
