借助一带一路的“东风”，东风打算进一步扩大自己的海外市场。
2020年海外销售15万辆 进入欧美主流
该计划提出了东风海外事业未来的三年总体目标：到2020年，海外销量实现15万辆，并进入欧美主流汽车市场。
基于这个海外事业中期计划，东风构建了“3+3+N”事业布局。
3+3+N，即着力打造3个深度KD制造基地、建立3家海外销售公司、N代表N个海外机遇性储备项目，以此为基础建立形成具有东风特点的KD模式、销售平台模式、战略合作模式、“一带一路”跟随模式等。
通过有针对性地对战略市场集中力量进行产能及渠道资源的投放，不断提升东风本地化制造，属地化营销方面的能力，加速东风战略市场“走进去”。
同时，东风还将加速投放新品和新能源产品，不断丰富东风海外产品线。未来三年，东风将持续有针对性地向不同的区域市场投放10-15款有竞争力的新品和新能源产品。
2018年集团目标450万辆 新能源目标8万辆
2017年，东风集团累积销售新车412.1万辆，实现销售收入6310亿元，同比增长10.2%。其中，自主品牌销量为143.9万辆，同比增长4.5%，销量保持行业第三；商用车全年销量59.3万辆，重回行业第一，市占率提升0.8个百分点。
另外，东风新能源汽车去年实现销量5.5万辆，同比增长118%，远高于行业增幅。
2018年，东风将经营目标设定为：高质量跨越450万辆，增速跑赢大市，效益持续提升。同时将重点扎实推进自主事业和新能源汽车事业板块。
自主乘用车领域，加速提升核心能力。汇聚资源，集中力量，真正聚焦，重点突破，加快培育规模性产品；加快商品力、营销力、服务能力和品牌力的提升，构建从研发到销售全价值链的体系能力。
完善推进东风风神三年振兴计划，围绕产品线聚焦、明星车型打造、设计理念转变、质量提升、成本管控、管理优化6大实施路径，深入推进52项具体行动，为东风风神取得突破开好局、起好步，实现经营效益明显改观。
新能源汽车领域，2018年重点完善公司新能源事业发展规划，加快商品化项目开发落地，加快推进电子电控、电池成组、驱动电机“三电”工业化项目，掌控“三电”核心资源。
东风风神、东风风光、东风日产和东风雷诺等将有序推出新能源汽车商品。同时，将以东风风神E70为重点，在“五州四市”加快推广，形成规模销售。2018年，东风公司新能源汽车销量目标是8万辆。
在智能网联和出行服务方面，东风也提出了清晰的目标。
商用车业务的总体目标是，为客户提供整体物流解决方案；乘用车业务的总体目标是，为客户提供智慧出行方案。
智能网联业务的发展，东风公司坚持两条腿走路：一是鼓励各业务单元以商品化、工程化为重点，百花齐放，百家争鸣，提高商品竞争力；二是加快在集团层面构建智能网联平台，组建数字化创新公司，掌握共性前瞻技术和新商业模式。
在做好国内市场业务的同时，东风公司将继续融入“一带一路”建设，深入开拓海外市场，推动2018年海外出口突破8万辆。
