美国汽车媒体WardsAuto向当地官员求证后表示，三星已经进驻卡斯尔。虽然该公司不准备从头生产一辆无人驾驶汽车，但他们也有意进军无人驾驶汽车领域，这也是这家韩国巨头来到此地的原因。
卡斯尔空军基地早在上世纪90年代就已经关闭，但Waymo 2013年进驻这里，开发了一片91英亩的无人驾驶“沙箱”，让该公司可以建设一套受其控制的试车场。里面有铁轨、车道和高速区域，帮助Waymo的无人驾驶汽车适应各种实际路况。
不过，卡斯尔的这项新用途并不仅限于Waymo和三星两家公司使用。Waymo的无人驾驶试车场最终会成为整个加州汽车科技测试、发展和生产园区的一部分，该园区大约占地300英亩，有意开发下一代汽车科技的供应商和开发者都可以进驻。
