据长沙市住建委相关负责人介绍，长沙市自2017年3月正式着手“导则”起草工作，长沙市住建委先后组织人员到北京、深圳等一线城市调研，了解住宅小区电动汽车充电桩规划建设情况。考虑长沙电动汽车保有量、长沙市充电桩发展规划，同时结合长沙实际情况，最终确定了长沙市新建住宅小区电动汽车充电设施配建指标。明确新建住宅区所在停车位要考虑安装充电设备设施，其中15%停车位需同步建设充电设备设施。
“导则”指出，既有住宅停车位配建充电设施宜结合电动汽车的充电需求和配电网现状合理规划，分步实施。鼓励开发商在地面上安装直流（快充）充电桩，以方便小区外来电动车补电需求。省建筑设计院副总工程师、湖南勘察设计大师孟焕平表示，随着电动车保有量不断增加，住宅小区安装电动汽车充电桩已势在必行。即将印发的“导则”解决了住宅小区电动汽车充电桩指标怎么定、变压器容量怎么算、设计怎么做、设备怎么装、电怎么供等5个关键问题，设计理念适度超前，对于长沙市乃至全省住宅小区实施充电桩安装将起到很好的指导作用。
