英伟达今天发布了该公司今年第三季度财报，数据显示，英伟达第三季度利润好于业界分析师的预期，这主要得益于该公司在游戏机和人工智能应用相关的制图芯片领域拥有强劲的实力。
黄仁勋表示，“明年，我们就将看到仿造环境与研发系统，再过一年之后，机器人出租车就将面世。等到了第三年，无人驾驶汽车就可以正式上路了。”
黄仁勋对无人驾驶汽车有着诸多的理解，因为其公司就会这些汽车生产“大脑”。这些“汽车大脑”实际上就是应用于汽车内的超级计算机，诸如英伟达Drive PX 2 Pegasus硬件等。如今已有200多家硬件公司和汽车制造商开始采用Drive PX 2 Pegasus硬件，另外还有120多家初创企业也在使用Drive PX 2 Pegasus硬件。
大约在七年之前，英伟达开始大力从事深度学习神经网络和人工智能相关的研究，该公司还打造了CUDA软件，以此将旗下的图形处理单元（GPU）芯片与非图形软件匹配起来，从而为运行人工智能软件的图形芯片开辟了一条全新的发展道路。
黄仁勋表示，英伟达公司最新的人工智能处理器“Volta”就是“人类迄今制造出的单一最大处理器。”这个处理器拥有210亿颗晶体管或基础计算开关，这项工程凝聚了英伟达公司2000至3000名工程师的辛勤劳动。
黄仁勋还表示，“我们的确非常努力地打造处理器，我们的投资也一直是最好之一。”他还表示，“我认为，有朝一日，所有的事物都将自动化，包括汽车、卡车、摆渡车、送货车等。将来，或许就是机器人来看管和处理仓储事务，或者给你快递比萨。”
黄仁勋称，在未来的一年中，英伟达将从用于研发系统的超级计算机业务获得收入，再往后一年，机器人出租车就将异军突起。到2020年末或2021年，人们就将看到完全自动化的四级无人驾驶汽车上路，这种汽车根本不需要驾驶员干预。
