据程维介绍，滴滴计划通过建设面向未来的新能源汽车服务体系，来推动全球新能源汽车的普及。与其他汽车企业打造新能源汽车不同，滴滴的新能源战略仍然围绕共享经济。程维计划在2020年之前，滴滴将率先在平台推广超过100万辆的新能源汽车；同时筹备搭建新能源汽车充换电体系，通过开放合作实现全国范围的“桩联网”，并在未来，将新能源汽车配套支持服务向家庭和社会开放。为了实现以上计划，滴滴正在搭建新能源汽车充换电体系“小桔充电”。
联合国秘书长古特雷斯对此思路表示认同，在他看来，“建立全球能源互联网，并通过政企合作，充分利用新兴技术，促进跨行业创新，不仅事关全球可持续发展的未来，也是全球包容性增长的关键”。
业内人士表示，虽然目前新能源汽车已被视为未来出行趋势，但配套充电设施的不完善，成为限制新能源汽车发展的决定性因素。根据国家能源局的统计，截至2017年4月，我国公共充电桩数量已经突破17万。虽然目前充电桩的数量大大增加，但充电标准不统一、充电桩不能通用的尴尬境况也在影响着纯电动汽车的出行。滴滴发力新能源基础设施将利好于推行新能源车的普及。
事实上，早在今年1月，滴滴就已对新能源车公开示好，程维曾表示，未来5-10年，共享汽车和共享汽车推动的新能源汽车普及将成为汽车企业面临的一大机遇，滴滴希望成为新能源汽车最大的运营商。
