奥迪首款国产插电混动车型A6L e-tron将成都车展上市

发布日期:2017-08-25

核心提示:早在2012年,专为中国市场打造的奥迪e-tron家族成员奥迪A6L e-tron概念车就已在北京车展上进行了全球首发。2015年,全新奥迪A3
        早在2012年,专为中国市场打造的奥迪e-tron家族成员——奥迪A6L e-tron概念车就已在北京车展上进行了全球首发。2015年,全新奥迪A3 Sportback作为奥迪e-tron家族先锋成员,率先进入中国市场,将中国汽车市场带入e-tron时代。此后,在2016年,奥迪A6L e-tron插电式混合动力车型将正式在中国长春进行本土化生产,将以奥迪e-tron插电式混合动力技术的高效环保特性和前瞻科技,为用户带来最切合实际需求的电动出行体验。而在2017年8月成都车展,一汽-大众奥迪A6L e-tron插电式混合动力将正式上市销售。

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强劲动力和超低油耗完美融合

奥迪A6L e-tron采用插电式混合动力系统,通过2.0升TFSI发动机和盘型电机共同驱动,最大系统功率达180千瓦,最大系统扭矩达到500牛·米,百公里平均耗油仅为2.2升,高效性能极为出众。其中,采用奥迪最先进技术的2.0升TFSI四缸汽油发动机,最大输出功率可达155千瓦,峰值扭矩为350牛·米。与之相配合的盘型电机,输出功率最大为91千瓦,最大扭矩为220牛·米。

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奥迪A6L e-tron的整备质量仅有2,000千克,是同级别插电式混合动力车型中质量最低的,轻盈的车身赋予其出色的运动性能,从静止加速到100公里/小时仅需8.4秒,最高车速可达210公里/小时,每百公里平均油耗仅为2.2升,每公里CO2排放量仅为52克。

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在纯电动模式下,奥迪A6L e-tron的续航里程可以达到50公里,符合国内的“新能源汽车”标准,在大中型城市交通出行中能够真正实现“零排放”;在混合动力模式下,奥迪A6L e-tron的总续航里程高达880公里,完全可以满足用户的长途驾驶需求。

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奥迪A6L e-tron的锂离子电池组由104个电池单元组成,可存储14.1千瓦时的电量电池组被安置于行李厢正下方,对行李厢空间影响较小,行李厢容积依然多达337升,为用户居家购物、长途旅行提供了充足的载物空间。

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奥迪A6L e-tron采用双向充电科技,可用7.2千瓦的电源为其充电。如使用高功率充电电缆和工业电压等基础设施约2小时即可将电量完全充满。如采用普通的家用电压充电,大约需要8小时充满电量,相当于利用夜晚睡眠时间即可轻松完成充电。

纯电动时速可达135公里/小时

奥迪A6L e-tron采用智能混合动力管理系统,确保整车在任何工况下都能保持最佳行驶状态。车辆提供四种驱动模式可供驾驶员根据自身需求进行选择,其中,在纯电动模式(EV)下,车辆仅采用电力进行驱动,最高车速可达135公里/小时;在混合动力模式(hybrid)下,系统会根据用户的不同驾驶风格来自动选择驱动模式,以实现整车效率的最大化;在电量保持模式(battery hold)模式下,系统会尽量维持高压蓄电池中的电量不变;在充电模式(battery charge)下,系统会对高压蓄电池进行充电。

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奥迪A6L e-tron可以在混合动力模式(hybrid)下,当驾驶员抬起油门踏板,车辆将进入“滑行”状态,此时两种驱动系统均不运行,大部分情况下刹车都由电动机完成,同时对电池进行充电,而液压制动在驾驶员紧急大力刹车的情况下将会自动介入使用。

彰显未来科技魅力的设计

奥迪A6L e-tron不仅保持了奥迪A6系列车型的精致设计、宽敞考究的内饰、出众的驾乘舒适性、丰富全面的驾驶辅助,以及先进的信息娱乐系统,还融入了众多奥迪e-tron家族的显著视觉特征,彰显奥迪面向未来的科技魅力。

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车辆外部,奥迪e-tron家族独有的18英寸铝合金轮圈和遍布周身的e-tron标识,彰显奥迪A6L e-tron与众不同的电动身份。车内显示屏显示有关于动力传动系统和电池充电状态的详细信息。仪表盘上的功率表显示着整个动力系统的总输出功率,MMI多媒体交互系统的显示屏上显示混合动力系统的能量流动,系统电量、油量的里程数和消耗量则在驾驶员信息系统的显示屏上一目了然


 
关键词: 奥迪
 
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