据了解，自2013年开始销售以来，奔驰只在美国卖出了3651辆B级电动版。B级电动版起步价3.99万美元、输出功率177马力、扭力峰值251lb-ft、百公里加速7.9秒、最高速度60mph。虽然87英里的续航里程在2013年看来还算不错，但跟现在的电动汽车则根本没法比。
美国消费者将见到的奔驰新款电动汽车很有可能来自全新的EQ子品牌。这家公司曾在去年的巴黎车展上展示了首辆Generation EQ跨界概念车，它的理论续航里程可以达到310英里、百公里加速时间大概不超过5秒。
据悉，奔驰计划在2025年之前推出10款电动汽车，未来它将占公司汽车销量的15%到20%。
