毫无疑问，“场景化”已成为近两年的热门话题。当你快速刷新手机应用，所提供的是各种独特的APP场景。如今，我们每一个用户的日常生活场景都被虚拟世界重新塑造，场景吸附了数量巨大的族群。毫不夸张地说，场景化革命正深刻地影响着互联网的格局，也同样这汽车领域。
将场景化和汽车大数据两者完美结合的，就是此次刚成立的吉林大学青岛汽车研究院汽车数据工场车辆智能场景评价中心（简称VISE中心），这也是国内首家汽车数据工场车辆智能场景评价中心。
打小，老师就教我们要为了实现四个现代化而努力奋斗。如今，言犹在耳，多数人已没有了当年的雄心壮志。可喜的是，VISE中心的雄心壮志还在。眼下的国内汽车领域，几乎开口必说新四化：电动化、网联化、智能化、共享化。VISE中心的发展壮大，必将助力我国汽车产业早日实现新四化。
活动期间，同期举办了VISE2017车辆智能场景评价高端论坛，论坛邀请了国内智能车企、国外知名汽车咨询机构、汽车智能硬件厂商、智能汽车研究设计机构、高校研究机构等130余家企事业单位、10余家媒体代表共计200余人齐聚青岛，共同探讨智能汽车的未来发展。
数据化分析处理，满足用户对智能汽车的差异化要求
汽车数据工场车辆智能场景评价中心（以下简称VISE中心）为吉林大学青岛汽车研究院直属机构，是吉林大学青岛汽车研究院为落实《汽车产业中长期发展规划》和研究院建设与发展目标，积极主动应对汽车产业变革而重点支持的建设项目。
VISE中心是由吉林大学青岛汽车研究院与汽车数据工场采取一次规划，分期实施的原则，建成围绕汽车智能化生态系统，从产品方案和用户使用场景维度对车辆智能化进行研究和评价的专业机构。
VISE中心充分依托青岛汽车研究院的技术力量和设施，重点研究分析“汽车生态系统”与用户在不同使用场景下是否匹配，寻找整车智能化系统最佳解决方案，以便满足用户对智能汽车的差异化要求。通过对匹配程度进行数据化分析处理，形成车辆智能化指数报告。
根据智能汽车生态与用户最佳匹配原则，提出符合中国智能网联汽车现状与未来发展的车辆智能化评价标准、方法和体系，形成业内认可的通行评价标准并申报国家标准，在检测与评价的基础上为企业的产品研发、生产制造及消费者服务提供规范、参考和指引。逐步建设成为具有影响力的行业标准和知名品牌。
VISE中心将致力于打造成为国内首家拥有前瞻创意能力、整车方案分析能力和实境测试评估能力，以及为产、学、研提供技术服务的专业机构，为中国汽车产业和行业的发展做出积极的努力和贡献。
VISE中心将协助厂家部署通向无人驾驶的过渡方案
VISE中心未来的发展目标包括：
第一个基于大数据的场景化评价中心： VISE中心充分结合大数据和实境技术评测两大维度，一方面基于大数据全面分析不同用户面对的使用场景以及这些场景下的产品需求，另一方面针对这些场景设计最具针对性的评价方法。从技术角度分析把握智能化发展方向，通过测试、拆车、试驾等手段，还原车辆智能化方案，探究用户抱怨的技术原因。按照国内外通行的标准，按照专业评价和用户评价两个维度，给出车辆智能化指数，并进行公开发布。
全球最高标准的Car Clinic中心：针对汽车厂家新车上市研究项目（Car Clinic），VISE中心将在2017年底建成全球最高规格的Car Clinic基地，并推出一套更高标准的Car Clinic标准和操作方法。借助更为完善的测试场地设计和VR技术，该标准将Car Clinic的用户评价范围由造型设计/工艺品质和空间等少数几个指标拓展至用户所能感知的所有指标，增加大量用户深度体验环节，使Car Clinic项目更加贴近产品竞争力评估和新车上市营销定位的需求
协助厂家部署通向无人驾驶的过渡方案：完全无人驾驶已成为大家对汽车行业未来的共识，唯一的分歧在于无人驾驶的兑现时间以及各汽车厂家的过渡策略。VISE中心依托不同类型用户使用场景及产品需求的差异，为厂家提供过渡期间驾驶辅助系统最优的选配策略。
VISE2017车辆智能场景评价高端论坛邀请了百位嘉宾，包括国内车企（一汽-大众/奥迪/一汽集团/华晨中华/北汽集团/北汽新能源/奇点汽车/日产中国/大众中国/北汽福田/奇瑞汽车/上汽通用泛亚/上汽集团/萤石汽车/吉利汽车/东南汽车/广汽传祺）、智能硬件相关企业、国内外知名汽车咨询机构、汽车技术研究机构、车联网服务与运营商、汽车专业高校及青岛市政府代表出席了此次活动。
其中12位演讲嘉宾主要从市场发展趋势和用户感知的视角，针对智能网联汽车及其周边产业的未来发展展开讨论，从未来市场趋势和用户体验的角度为智能汽车产业的发展提供新的思考维度。
