据外媒报道，为了减少在美国未售汽车的库存，通用汽车公司延长了位于密西根的生产全新雪佛兰（Chevrolet Bolt）纯电动汽车工厂的停工时间。
6月，通用在美国的汽车库存时间达到了105天，为十年来最长的时间。该公司在4月份告诉投资者，预计6月底库存将减少至90天，到年底将跌至70天。削减汽车产量也削减了通用汽车的收入和潜在利润。
2016年年底，通用推出了对标特斯拉的雪佛兰Bolt，截止今年上半年，已经销售了7592辆。从6月1日到7月1日，雪佛兰Bolt的供应期从104天上升至111天。通用在加州推出了这款车，但其表示，8月份将在全美50个州推出。
通用还在位于密歇根州奥赖恩组装厂（Orion Assembly Plant）生产雪佛兰Sonic小型汽车。截止目前，这款车的销量下降了近37%。
周一，位于东普罗维登斯的保罗·马斯特·雪佛兰（Paul Masse Chevrolet）经销商在其网站上发布公告称，其库存了超过200辆雪佛兰Bolt汽车，售价从35，688美元到41，488美元不等。
雪佛兰Bolt是美国市场上第一辆提供超过200英里行驶里程的电动汽车，起价大约为3.5万美元。
特斯拉Model 3将提供大致相同的起价范围。7月初，特斯拉开始为客户打造Model 3车型，并表示已经从潜在买家那里获得了30多万美元的预购款。
通用已经在北美三家工厂延长了夏季假期。位于俄亥俄州洛德斯敦的组装厂，生产雪佛兰科鲁兹（Chevrolet Cruze）和位于密苏里州堪萨斯城附近的一家工厂，生产马里布轿车（Malibu sedan）均有三周的停工时间。位于安大略省奥沙瓦的一家组装厂将停产两周，以减少雪佛兰Impala大型轿车的库存。
从6月下旬开始的临时裁员将影响超过9400名员工，并将持续到8月份。
通用在一份声明中表示：“工厂停运时间，将根据新车型的推出时间和在投资组合中更新车型的时间，以及不断努力将生产与市场需求相结合的做法，将会发生变化。”
