综合海外媒体报道，固特异将这款轮胎命名为“BHO3”。这款轮胎采用热压电材料构成，可以收集行驶时手机轮胎产生的热量并转换为电动车电池所需的能量。
此外，BHO3还设计有可吸光吸热的黑色纹理，可以当车停在阳光环境及周围气温提升时，将光热能转化为电能。
BH03概念胎
不过，固特异并未透露更多有关这款轮胎的细节，也没有回答BHO3能适用于哪些类型的道路、能够收集多少电能等问题。外媒同时报道称，这款轮胎可能不会很快进入市场。
去年，奥迪曾透露正在研发一款具有发电功能的悬架系统，该系统可以在车辆经过崎岖不平的道路时，让悬架阻尼器通过悬架系统的上下运动、摩擦将温度提升到100-120摄氏度，这一热量可以被设置在悬架系统上的能量回收器回收，最终转化为可存储到车载电池组中的电能。这套系统似乎与固特异BH03有异曲同工之处。
虽然靠以上介绍的这些方式来收集电能，或许并不能从根本上解决电动车充电问题，但稍微增加的这些这些可续航里程，或许也有助于缓解电动车车主们的“里程焦虑症”。
