一、发展优势
(一)产业基础优势。目前，全市共有68家规模以上的电池、电机、电控和变速箱等新能源汽车零部件企业。
(二)资源优势。赣州拥有丰富的稀土和锂矿资源，为新能源汽车的电池、电机等提供资源保障。
(三)政策优势。国务院2012年出台21号文件《关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》，文件明确支持赣州“积极培育新能源汽车产业”、“支持国内整车企业在赣州设立分厂”。国家发改委、工信部、公安部、国资委等专门对口支援赣州上新能源汽车产业。
(四)研发基础优势。赣州新能源汽车科技城内规划有新能源汽车工程研究中心及占地5.92平方公里的赣州职教园区，可容纳在校师生10万人，可为科技城的发展提供智力和人才支撑，推动产学研融合，为创新发展、可持续发展提供坚强保障。
(五)区位优势。赣州新能源汽车科技城位于赣州城西侧，地处国家级经济技术开发区，距赣州黄金机场、赣州高铁站仅5公里，大广高速、京九铁路等国家交通大动脉贯通科技城。
(六)承载规模优势。赣州新能源汽车科技城规划总面积达35.2平方公里，建成后可承接年产80万辆以上整车的产能，可拉动800亿元的投资，到2025年形成3500亿元的产值、200亿元的税收。此外，按汽车产业7倍以上的乘数效益，各种配套加起来可超万亿元产值，并带动20万人就业，为赣南中央苏区振兴发展提供强劲动能。
二、建设进展情况
(一)规划方面。高标准编制了《赣州新能源汽车科技城产业发展规划(2016-2025年)》，于2016年2月通过了专家评审，并获得了省发改委批复同意;启动了《赣州新能源汽车科技城控制性详细规划》的编制工作，并已形成初步成果。
(二)用地方面。积极协调省国土厅调整了赣州新能源汽车科技城土地利用总体规划，实现首期土地利用总体规划全覆盖，新报批用地指标12348.5亩。
(三)征拆方面。截至目前，累计投入征拆资金达70亿元，完成征地2.11万亩，征收房屋5936栋，迁坟8054穴。去年基本完成上犹江以南、机场快速以东、城西大道以北、大广高速以西范围内近12.6平方公里的土地征收工作;今年全面启动了职教基地及其周边地块、新能源大道及其周边地块、唐龙大桥及周边地块等经开区管辖范围内科技城用地的征拆工作。
(四)基础设施建设方面。累计完成场地平整5500余亩，土石方工程量2600余万方，迁移杆线6530根。在道路项目建设中，启动了唐龙大道、城西大道、机场快速路、唐凤大道、旭日大道、枫林路、星光路、章田路等9条道路的建设，已完成26.9公里路基建设;污水处理厂、标准厂房、员工倒班房、学校、医院等项目已确定设计方案，正在进行施工图纸设计;110KV变电站已启动建设，自来水主管、天然气主管均已安装到唐龙大道北标附近。
(五)项目推进方面。共签约落户新能源整车及配套项目5个，其中整车项目4个，即：国机智骏汽车年产30万辆新能源汽车项目，山东凯马汽车年产10万辆轻卡、微卡和新能源汽车项目，昶洧新能源汽车年产10万辆新能源纯电动汽车项目，宝悦新能源特种车产业园区项目;动力电池项目1个，即孚能三期年产10Gwh锂离子动力电池项目。其中：
1、昶洧汽车：项目一期正在进行办公楼室内装修和试制设备的进场安装，总设备进厂量完成约75%，烘烤房、喷漆房安装基础已完成约85%，目前正在进行涂装线和总装线的安装。
2、凯马汽车：地勘已全部完成，场地平场完成800亩，约占总工程量的90%;正在搭建涂装车间厂房钢架构。
3、国机汽车：地勘已全部完成，场地平场完成1100亩，约占总工程量的80%;涂装车间挖方区基础开挖、强夯区域开始打桩。
4、宝悦新能源项目：于6月29日完成签约。
5、孚能三期：已完成部分厂房的场地强夯，正在进行施工图纸的修改和施工许可证的办理等
