企业车型数量情况
本批目录中，产品以物流车为主，共51款，占比89.5%。进入车型较多的几家企业分别是南京金龙7款、北汽福田汽车6款。此外，东风汽车和山东凯马均有5款车型进入，并列第三。这4家企业车型数量占比48.9%。
储电量分布情况
从提供驱动动力的动力电池总储电量看来，最低为21.9kWh，最高为193.53kWh。其中30（含）kWh以下部分有8款，30至50（含）kWh部分有21款，50kWh以上部分有28款。根据去年底发布的最新补贴政策，新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴。30（含）kWh以下部分1500元/kWh，30至50（含）kWh部分1200元/kWh，50kWh以上部分1000元/kWh。且中央财政单车补贴上限15万元，地方财政单车补贴上限不超过中央财政单车补贴额的50%。此次目录纯电动车最低可拿到国补3.2850万元，最高可拿15万元。
从配套电池类型来看，新能源专用车领域三元锂电池依然是新能源专用车的主角。此次推荐目录搭载三元锂电池的新能源专用车有43款，占比75.4%；搭载磷酸铁锂的动力电池的车型有11款，占比19.2%；1款采用锰酸锂电池；另外还有2款车型未标明具体电池类型。
续航里程分布情况
从续航里程来看，本批次目录纯电动专用车中续航里程最高的车型达到了402km，续航里程主要集中在200-300km之间，共31款，占纯电动专用车总量的57%。100至199 km之间有17款，301至400 km间有8款车型，400 km以上1款，0至99 km之间降至0款。随着技术不断研发，车型整体续航不断提高，以适应市场需求，产品渐渐过渡到200km以上续航，而100km以下车型则逐渐被市场淘汰。
最后，从电机的整体配套情况来看，主要以永磁同步电机为主，共45款。
截至7月6日第五批新能源汽车推荐目录发布，目前共有521款新能源专用车进入推广目录。
