这笔投资将为“车辆到电网”项目提供资金支持，该项目是英政府产业战略的重要组成部分，其旨在创建一个更为智能的能源系统，并提升英国电动车的数量（拥有量）。
该项目致力于相关的技术研发，使插电式电动车在充电期间从电网获得电能。同时，电动车还能将所获的电能输送至英国居民的家中，或是回流到电网中。目前，英国已有10万辆电动车及1.1万个充电桩。随着电动车及充电桩数量的增长，两者将成为智能型电网的主要来源，为驾驶员带来便利，创建一个更为弹性、高效的能源系统。
英国气候变化部兼工业部长（Minister of State for Climate Change and Industry）克莱尔·培瑞（Claire Perry）表示：“英国政府在应对全球气候变化方面扮演着全球领导者的角色，将继续致力于清洁能源创新项目的投资活动，进而为英国向低碳经济体（low carbon economy）的转型提供支持。”
她还表示：“车辆到电网技术为英国提供了另一个机遇，英国借此机会向全球展示其研发能力及技术先进性，如今这类技术研发已成为英国产业战略的核心内容。这一竞争优势或将为英国带来巨大的经济效益，力图在这一高速发展的新细分市场内创造更多的就业机会。与此同时，英国将积极致力于降低英国的尾气排放量。”
该笔资金来自于英国能源与产业战略部（Department for Business Energy and Industrial Strategy）及英国低排放汽车办公室（Low Emission Vehicles，OLEV）的拨款。截止至2021年，英国能源创新类的财政支持将翻一番，其中有逾6亿英镑（约合7.7亿美元）的投资款正被用于加快英国向超低排放车辆的转型。
该笔2000万英镑的投资将被授予三大类“车辆到电网”项目。英国政府将先进行可行性研究，对未来“车辆到电网”技术的应用方式开展调研。该笔投资将被用于业内研究或实验研发，并在实际环境下进行论证性试验。为此，英国各地将会陆续启动多个“车辆到电网”技术的试验项目。
英国交通部长杰西·诺曼（Jesse Norman）评论道：“电动车已帮助成千上万的汽车司机节省了燃油成本，目前政府将提供额外的购车激励，鼓励英国司机购买节能、环保的电动车辆。
路面上行驶的超低排放车辆的数量创历史新高，据最新数据显示，目前登记的插电式车辆已超过10万辆。英国政府雄心勃勃，希望在2050年，大体上将路面上所行驶的所有轿车与货车全部替换为零排放车辆。”
在未来数周内，英国政府将启动“车辆到电网”的角逐，优胜方将于今年12月接到相关通知，并于2018年初启动“车辆到电网”项目。
