董明珠是珠海银隆的第二大股东，珠海银隆被印度的到2030年改用电动汽车的计划所吸引，故而选择在这里试运行电动汽车和公交，并建厂。
旁遮普首席部长办公室在周一晚上的一份声明中说：“珠海银隆提出了一个试点项目，要在阿姆利则运行电动汽车和公交车，这个项目随后还会在贾朗达尔市（Jalandhar）和卢迪亚纳市（Ludhiana）展开。同时，珠海银隆还打算在此建立电动汽车制造厂。”
这一消息是在旁遮普首席部长阿马林德·辛格（Amarinder Singh）和珠海银隆新能源公司（珠海）的印度首席执行官亚历克斯·李（Alex Li）会面后宣布的。
中国国有企业正越来越多地考虑进入印度或扩大其在印度的业务。中国港口工程有限公司和中国大唐公司分别在工程、采购、建筑和发电领域购买印度公司。
中央政府正在制定一项雄心勃勃的计划，计划到2030年向电动汽车大规模转移，这样印度道路上的所有车辆都是由电力驱动的。
作为这项计划的一部分，该公司还在探索一种大规模购买电动汽车的策略，然后将其租赁给出租车聚合商等公司，以降低此类车辆的成本。
辛格部长的媒体顾问Raveen Thukral在一次采访中说：“中国人民银行对旁遮普政府提出了几项建议，制造电动汽车是其中之一。我们已经要求他们提交一份提案，并对流程，征地等提供各种帮助。
为了普及能源汽车的概念，亚历克斯·李告诉首席部长，该公司将在这些城市中推出几辆这样的演示车，以使通勤者熟悉该产品。同样，他也对能使国家环境清洁，绿色和无污染的能源储存系统表现出极大的兴趣。
李还提出了一个可行的商业模式，在旁遮普建立电动汽车制造工厂。辛格为公司建立电动汽车工厂提供了帮助，并表示他的政府正在制定鼓励使用电动汽车的政策，而电动汽车并不是节能和环保的。
他还为公司提供了当地的合作伙伴，以促进电动汽车的商业和个人使用。
珠海银隆公司向首席部长提出了一项提议，即以品牌名称Leeco为辛格的智能手机计划提供移动手机，政府正准备启动这项计划，以实现一个关键的预先投票承诺。
政府首席部长办公室发言人表示，将在阿姆利则推出一项示范项目，并将在未来一阶段推广到智能城市。
