841亿磷酸铁锂电池项目落户美国

发布日期:2023-08-25

核心提示:中国动力电池企业已经成为全球新能源汽车产业的中坚力量,全球装机量TOP10榜单稳占六席,市场份额占比超过60%。中国汽车动力电池
 中国动力电池企业已经成为全球新能源汽车产业的中坚力量,全球装机量TOP10榜单稳占六席,市场份额占比超过60%。

中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示,1-7月,磷酸铁锂(LFP)电池在产量、装车量两大方面继续大幅领先三元电池,且占比均超过60%,其中占总装车量的比例已经非常接近70%,占比高达68.1%。  还有一个现象是,搭载LFP电池的新能源汽车,已经遍布全球,最著名的当属比亚迪和特斯拉这两大全球新能源汽车巨头。而且,连日韩的车企,例如丰田汽车和现代汽车,也开始配套LFP电池。  这一背景下,海外市场开始加快推进LFP电池的布局。而美国,就是一个相当典型的案例。  据外媒报道,美国对用于LFP电池和相关材料的兴趣和投资力度正在持续攀升。叠加《通胀削减法案》的吸引力,自去年以来,已经有8家企业宣布了在美国投建LFP电池和材料工厂的计划,其中6家明确了投资额度,总计超841亿元人民币。  此外,还有消息称,包括特斯拉和Rivian在内的其他车企也在考虑进行类似的投资,且特斯拉倾向于福特和宁德时代的合作方式。比亚迪执行副总裁李珂则在去年12月透露,公司正寻求在美国建立一个专用电池生产基地。

8家企业在美国投建LFP电池和材料工厂计划具体如下:

1、福特汽车

今年2月14日,福特汽车和宁德时代同时宣布,双方将在密歇根州的马歇尔(Marshall)新建磷酸铁锂电池工厂。合作方式是宁德时代为该工厂提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。

新工厂投资高达35亿美元(约合人民币255.2亿元),初始设计年产能约为35GWh,每年可为约40万辆福特电动车提供动力电池包,福特未来还将考虑扩充工厂产能。

2、LG能源解决方案

3月24日,LG能源解决方案(LG Energy Solution Ltd.)官方宣布,将在美国亚利桑那州投资7.2万亿韩元建设一个大型电池制造园区,总产能为43.3GWh。

该笔投资包含两部分。其一为投资4.2万亿韩元,在北美地区建设圆柱形电池专用生产工厂,该工厂的年均产能为27GWh,计划今年开始动工,2025年竣工量产,主要生产2170圆柱形电池,将供应给美国主要电动汽车客户。其二为投资3万亿韩元(约合人民币163.22亿元),在同一地点专门为ESS(储能系统)建设一座电池生产厂。工厂建成后,将成为世界上第一家ESS专用生产工厂,用于生产LG能源解决方案自主研发的软包磷酸铁锂电池,预计总产能为16.3GWh,计划今年动工,2026年量产。

值得一提的是,此前有消息称,为了扩大市场,追赶宁德时代和比亚迪,LG能源解决方案正在开发使用无钴阴极的软包磷酸铁锂电池,目标是能量密度超过宁德时代同类产品的20%,并向特斯拉供货。

3、国轩高科

在4月28日举行的国轩高科媒体开放日活动上,国际业务副总裁陈瑞林透露,国轩高科规划在美国建立两座生产基地,其中一座工厂生产电池,另一座工厂生产电池材料。

其中电池材料厂的在去年10月就已传出消息。据报道,国轩高科美国子公司Gotion在密歇根州大急流城(Big Rapids)附近建设电池材料生产厂的方案获批,预计总投资23.64亿美元。工厂将于2030年完工,预计每年生产15万吨电池正极材料和5万吨负极材料。今年6月份,Gotion获得美国联邦政府批准,得以继续在密歇根州建设电池材料厂。至于电池厂,陈瑞林透露,目前进展顺利,即将确定具体选址。据悉,国轩高科曾于2021年披露,Gotion与美国某大型上市汽车公司签订了协议,该汽车公司预计在2023-2028年间,向国轩高科采购总量不低于200GWh的磷酸铁锂电池,双方还计划在美国成立合资公司,实现本土化生产。2022年6月10日,国轩高科还在官网发布了60GWh产线电芯设备招标公告,其中项目实施地点之一就包括美国。

由此来看,国轩高科将通过出口以及在美国新建工厂的方式,满足北美合作客户和潜在客户的磷酸铁锂电池需求。

4、American Battery Factory(ABF)

2022年12月6日,美国电池公司ABF宣布,将在美国亚利桑那州图森市建造LFP电池超级工厂,预计将提供12亿美元(约合人民币87.49亿元)的资本投资。

5、FREYR Battery

2022年11月,在纽约上市的挪威电池初创企业FREYR Battery宣布,将购买位于佐治亚州Coweta郡的一块地皮,规划建设Giga America电池厂。

该工厂一期规划产能约34GWh,初始预计资本为17亿美元。同时,FREYR Battery还在评估额外的电池生产线,预计到2029将使总投资超过26亿美元(约合人民币189.57亿元)。

FREYR Battery自2018年成立以来,生产的全部都是LFP电池,基本签下的订单都集中在储能领域。直到今年1月,才签署首份来自Impact Clean Power Technology的电动汽车承购协议,为后者提供高达14 GWh的LFP电池。

6、OUR NEXT ENERGY(ONE)

2022年10月,美国储能技术公司ONE宣布,将投资16亿美元(约合人民币116.67亿元),在密歇根州范布伦镇新建一座名为ONE Circle的LFP电池制造工厂,于2024年开始生产,预计到2027年底实现20 GWh的年产能。

7、ICL集团

2022年10月,特种矿物公司ICL集团宣布,计划投资4亿美元(约合人民币29.17亿元),在圣路易斯(St Louis)建造一座LFP正极活性材料制造工厂,该工厂预计将于 2024 年投入运营。而且,该公司通过两党基础设施法获得了1.97亿美元的资助。

8、Kore Power

美国电池技术开发商Kore Power计划在亚利桑那州设立 KOREPlex 工厂,开设多条生产线生产电动汽车电池和储能系统,技术路线为镍锰钴(NMC)和LFP两种。不过并未透露投资金额和产能信息。

 

 
 
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