作为国内工业电源领域的龙头，英杰电气当下正在发力充电桩业务。
早在去年11月7日，英杰电气发布公告，公司拟向不超35名特定对象非公开发行不超718.11万股，募集资金不超4亿元。其中，2.1亿元将用于新能源汽车充电桩扩产项目；8000万元将用于电化学储能生产项目；1.1亿元将用于补充流动资金。
其中，新能源汽车充电桩扩产项目计划建设期为2年，完全达产后，将形成新增充电桩41.2万台/年的生产能力。
时下，随着新能源汽车的渗透率逐步提升，新能源汽车充电桩的市场需求快速提升，行业内各类竞争者纷纷加码布局，英杰电气选择持续加码主业，巩固核心竞争优势，也在情理之中。
值得一提的是，基于自身工业电源技术的平台优势，英杰电气在充电桩方面扩展了新能源汽车充电桩电源模块及充电桩/站研发及制造业务，并自主设计开发了一系列满足不同功率需求的电动汽车充电设备，为客户提供电动汽车充电设备的系列解决方案。子公司蔚宇电气专门从事公司新能源汽车充电桩相关业务。
近年来，我国新能源汽车高速发展，据工信部数据统计，2022 年，我国新能源汽车产销分别完成 705.8 万辆和 688.7 万辆，同比分别增长 96.9%和 93.4%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 25.6%。
新能源汽车充电桩作为新能源汽车配套产业，市场规模也随之不断扩大。
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟披露数据，2022年，我国充电基础设施新增 259.3 万台，预计 2023 年将新增 340 万台随车配建充电桩，随车配建充电桩保有量将达到 681.2 万台。这对产业链上的上市公司来说，无疑面临着重大发展机遇。
受益于光伏、半导体、充电桩齐发力，2022年前三季度，公司实现营业收入为7.72亿元，同比增长63.6%。归属于上市公司股东的净利润为2.08亿元，同比增长71.62%。
太平洋证券研报称，充电桩市场空间广阔，英杰电气充电桩业务通过其全资子公司蔚宇电气开展，下游需求呈快速增长的态势。2022年11月公司发布定向增发预案，拟募集资金总额不超过4亿元用于新能源汽车充电桩扩产和电化学储能生产。定增项目中充电桩产能规划为40万台交流桩，1.2万台直流桩，预计随着产能增长后，充电桩盈利能力亦会同步提升。
