知情人士透露，特斯拉最近几天与白宫讨论了涉及宁德时代的建厂计划。特斯拉代表希望白宫澄清拜登政府本周即将敲定的《降低通胀法案》中的规定。特斯拉公共政策高级全球总监罗汉・帕特尔 (Rohan Patel) 参与了这一讨论。
特斯拉希望达成一项类似于福特汽车与宁德时代的合作交易，在美国建设一家由该公司全资拥有的工厂。上月，福特宣布将利用宁德时代的技术在美国密歇根州建造一座电池厂。目前，特斯拉正处于扩张模式，将其 220 亿美元现金用于提高产量和降低成本，以应对日益激烈的竞争。宁德时代是特斯拉这一计划的关键，该公司生产磷酸铁锂电池，这种化学成分的电池比西方使用的镍电池便宜。
知情人士称，特斯拉正考虑在得克萨斯州建造新电池厂，以便为那里的电动汽车组装厂供应电池，不过具体位置尚未确定。与福特的交易结构类似，特斯拉将拥有并运营这家工厂，同时从宁德时代获得技术许可。
眼下，美国汽车行业一直在展开游说，以影响美国财政部如何解释拜登总统的标志性气候方案中的要求。该法律旨在通过激励美国的电动汽车供应链，使美国摆脱对中国电池材料的依赖。其中一项受到强烈游说的具体条款就是 30D，该条款旨在对电池中含有一定数量与中国有关材料的电动汽车扣留消费者税收抵免。
不过，福特与宁德时代的合作提议已经遭到了包括西弗吉尼亚州民主党参议员乔・曼钦 (Joe Manchin) 和佛罗里达州共和党参议员马可・卢比奥 (Marco Rubio) 在内的议员的反对。他们辩称，这项合作会让宁德时代受益于美国的补贴。福特表示，宁德时代不会从这笔交易中获得任何美国税款。巴克莱分析师丹・利维 (Dan Levy) 在一份研究报告中表示，特斯拉与宁德时代的交易可能会受到一些政治阻力，这与福特所看到的情况类似。
特斯拉、白宫、宁德时代以及帕特尔尚未置评
