该项目命名为BrintØ（氢岛），预计在完全建成后每年将生产约100万吨绿色氢气，相当于欧盟2030年预期氢气消费量的约7%。
CIP表示，绿色氢气将通过275公里的海上管道出口到包括德国、荷兰和比利时在内的欧盟地区，通过Power-to-X为卡车、船舶和飞机生产可持续的绿色燃料奠定基础。
该岛预计将建在位于Dogger Bank的丹麦部分，并与10GW的海上风电相连，主要用于通过Power-to-X生产绿色氢气。该地区由一个20000平方公里的沙洲组成，据说由于水深较低和风力资源强劲，为生产低成本的绿色电力提供了世界上最好的条件。预计将成为未来北海海上能源基础设施建设的枢纽。
本月中旬，CIP和安联投资管理公司（AIM）宣布，将对德国北海的人工能源岛进行可行性研究，该岛将与大型海上风电场相连。
两位合作伙伴指出，能源岛在海上创造了一个陆上环境，这使得经济高效地建设电力基础设施和在海上生产绿色氢气成为可能。
丹麦能源岛计划和德国的可行性研究是对德国政府关于加速绿色转型目标以及德国、丹麦、比利时和荷兰能源部长在5月18日签署的声明的回应。
CIP在全球多个海上风电场拥有股份，已经参与了丹麦VindØ的能源岛项目，该项目被认为是世界上第一个能源岛。在该项目中，CIP代表一个联合体作为项目开发商。该联合体被称为“VindØ”，由丹麦最大的两家养老基金PensionDanmark、PFA以及丹麦最大的公用事业公司Andel组成。
对AIM而言，这不是该公司首次涉足海上风电。去年该公司与化学品生产商巴斯夫(BASF)签署协议，从BASF手中收购了荷兰1.5GW的Hollandse Kust Zuid海上风电场25.2%的股份。
