朱晓彤表示，2013年底，特斯拉正式进入中国，在北京建立了全国第一家销售公司，随后在北京开设了全国第一家体验店，随后交付了中国第一台特斯拉电动汽车。截止目前，特斯拉在国内拥有27家体验店和服务中心，建造了114座超级充电站和514个超级充电桩覆盖74座城市，建设了1988个目的地充电桩覆盖170座城市。同时，特斯拉也已经开始着手建设中国研发中心，并积极筹备中国首个充电设备检测中心。截至目前，包括北京在内的全国6个限牌城市都对特斯拉开放了新能源汽车牌照，体现了中国各级政府对特斯拉理念和技术的肯定。
据介绍，特斯拉公司设计、开发、制造和销售高性能的纯电动车产品以及能源储存系统，于2003年在美国硅谷成立,致力于通过最创新的技术加速世界向可持续能源的迈进。2010年特斯拉在美国纳斯达克成功上市，这也是暨美国 1956年以来福特公司之后上市的唯一一家美国汽车企业。目前，特斯拉在全球已拥有员工超过30,000名，同时业务发展进入到全球37个国家及地区。
朱晓彤表示，特斯拉目前已将旗下全线产品引入了国内销售，并通过空中升级技术，定期推送系统更新等等方式，包括自动辅助驾驶的完善升级推送到每一辆车辆上，保证中国的消费者与美国本土消费者一样可以及时享用最新的电动汽车技术。截至2017年3月，特斯拉车主行驶总里程累计超过80亿公里，节约燃油消耗5亿升。其中，在中国特斯拉所有行驶里程3.2亿公里，节约燃油超过3千万升。特斯拉影响和带动越来越多的消费者选择新能源汽车等等低碳生活方式和出行方式，对提高经济发展的绿色含量，实现节能减排，促进交通可持续发展起到了积极推动作用。
特斯拉不仅仅是一个汽车生产商，更是聚焦于能源革新的技术开拓者和创新者。特斯拉正在全力建设位于美国内华达州超级电池工厂的建设。工厂完全竣工之后，将会成为世界上最大的单体工厂。到2018年，特斯拉超级电池工厂每年将会生产35GWh的锂离子电池，几乎是2013年全球锂电池产量的总和同时。“在科技创新方面，特斯拉一直保持开放与合作的态度。在2014年，特斯拉开放了全部技术专利，希望更多的企业可以运用这些专利生产新能源汽车零部件或者进行整车开发，我们希望提升研发和生产的效率，推动基础设施建设、上下游产业发展，最终带动新能源汽车的整体发展。我们非常愿意和本地企业继续创造更多的对话和合作空间，共同助力北京的创新发展。”朱晓彤说。
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