与V162-6.2 MW变体相比，V172-7.2 MW在低风速条件下的年发电量 （AEP） 提高了12%。新变体提供7.2 MW、6.8 MW和6.5 MW的灵活额定功率，并为所有条件提供扩展的现场适用性，为寒冷气候提供解决方案，并为炎热气候提供可选的更大Cooler Top。
“实现成熟和可扩展的增长是我们维斯塔斯的技术核心。V172-7.2 MW的推出将为风能规模化铺平道路，让我们在设计和生产高质量的可持续能源解决方案时更加轻松高效。V172-7.2 MW展示了我们的模块化产品开发如何实现适用于任何环境的可定制解决方案。这也是一个信号，表明我们如何通过迫在眉睫的能源转型为我们的客户作为长期合作伙伴提供支持，以满足他们现在和未来的需求”，维斯塔斯首席技术官Anders Nielsen说。
V172-7.2 MW将基于维斯塔斯的新型模块化机舱架构，其中机舱结构分为多个隔间，这些隔间的尺寸设计符合公路、铁路和海运的一般行业标准。这改善了物流并为涡轮机的使用寿命提供了灵活性。由于V172-7.2 MW和V162-7.2 MW与维斯塔斯海上V236-15.0 MW共享模块化机舱架构，该变体还将在维斯塔斯的陆上和海上平台之间建立更紧密的联系。
EnVentus平台是维斯塔斯的下一代技术，建立并利用2 MW、4 MW和9 MW平台的成熟技术，通过先进的模块化更有效地满足定制需求。EnVentus平台现在包括四种不同的风力涡轮机变体，自2019年推出EnVentus平台以来，维斯塔斯已在四大洲的14个不同市场获得超过6GW的订单。
