20千瓦的“Halo”DEVC系统能为处于公路行驶状态的车辆供电,它还能给同一条道路上同向或反向的多辆车同时充电。该系统使用的感应充电方式和固定无线充电器采用的方式一致。
如今,高通正在凡尔赛宫附近的萨托利军事基地铺设了100米的测试车道。该公司称,测试将会评估其操作性、安全性、对车辆的能量转移效率,包括进入轨道时的车辆识别和授权、车道与车辆之间的功率电平协议、跑道上的车辆速度和校准。
但是因为该充电技术成本过高,近期大规模上市的可能性很小。
据外媒5月19日报道,高通研发出电动汽车动态充电(DEVC)技术,能在电动车辆行驶中实现无线充电。目前公司正在法国对该系统进行实际测试。
