一直以来,各类保电任务中使用的是UPS电源车和柴油应急发电车,但UPS电源车容量小续航时间短,柴油应急电源车投入运行需要5分钟,这些问题为保电工作带来了一定的隐患。
本次投运车辆采用第三代储能技术,将先进液冷系统与大容量磷酸铁锂电池有机结合,可实现0.6秒快速接入备用电源,为用户提供18个小时的不间断电源。同时,其无环境和噪音污染的特点,更适用于重要场所和应急现场等保电现场。此外,该车还自带额定功率30千瓦的直流充电桩,在交通应急时段可为电动车提供快充服务。
移动储能电源车作为储能技术的重要承载方式,有着电能质量高、电压频率波动小、重要负荷保电零闪动、功率双向流动、并离网切换时间短等特点,符合行业发展趋势和新型电力系统建设需求。据统计,传统柴油应急发电车全年耗费柴油5万升/台,用移动储能电源车替代后,一年可减少碳排放132.44吨/台。