据了解,预制舱式变电站是指整个变电站由一个个“集装箱”组成,所有开关柜、一二次设备连同舱体都在工厂实现了预制,在工厂安装调试好后运送到现场直接吊装,像拼乐高一样即可使用。
变电站在现场直接吊装建设。
“采用智能预舱式进行建设,一个35千伏变电站的工期由原来的七至九个月缩短至两个半月,而且这种变电站小巧玲珑,占地面积不到五百平方米,仅用传统同等规模变电站面积的六分之一,有利于建设效率的提升和资源的节约。”昆明供电局电网规划与建设部工程管理专责马立斌介绍,智能预制舱式变电站的建设方式周期快,能有效解决偏远地区10千伏线路长、线路供电半径过大、末端电压不合格、供电可靠性低等中低压配电网问题。
据了解,招桂变电站使用屋顶光伏发电系统、储能系统等微网系统充分实现节能减排。预制舱顶部安装的28块光伏板通过光能进行发电,在日照充足的情况下,可满足变电站内日常所需,提高经济性。同时,由于遮蔽日照,光伏板还能降低舱体内散热所需的空调负荷,减少变电站自身耗电需求,延长空调使用寿命。此外,光伏发电后,电能通过智能微网系统储能至锂电池,可以供变电站内的电动汽车充电使用,降低交通能耗。
变电站屋顶装设的28块太阳能电池板。
据悉,招桂变电站项目总投资1419万元,变电站的建成有效促进节能减排,同时有利于改善当地供电质量,提高转供电能力,助力乡村振兴。(曹春霞、字宁宇、卢显仑、王宇 文/图)