东莞南社站项目占地约3200平方米，新建预制舱19座，包括电池舱、升压一体化舱、开关站舱、站用电源舱等。据东莞城区供电局基建部高级经理袁灿培介绍，预制舱外形像集装箱，其内部设备屏柜在工厂完成安装、调试后作为一个整体运到施工现场，可减少现场施工作业量和碳排放，加快项目施工进度。该项目的舱内储能电池容量规模达10兆瓦/30兆瓦时，“它就像一个巨型充电宝，采用电化学储能主流技术路线进行充放电。”袁灿培介绍，项目还应用了广东电网自主研发的能量管理系统和广东电网基建“五新”技术9项，能有效对电池内部存储的电能进行能效管控。
据悉，该储能项目的建成可缓解110千伏南社站主变重载问题，满足周边片区用电负荷增速过快的需求。且可以进一步降低昼夜峰谷差，提升电网运行的稳定性和灵活性，延缓输变电升级改造建设投资。
