电网和分布式光伏之争预将再起。电网公司将提议显著更改上网费用、电价结构和电网互联规定，这一举措势将受到系统安装商、资产业主和卖家的强烈反对。
大多数新能源汽车(EV)厂商都将推出双向充电车型。大众汽车、日产汽车、现代汽车、福特汽车、特斯拉和起亚汽车均已推出或已确认即将推出具备双向充电功能的车型。截至2022年底，这一阵营还将迎来更多车企。
电网公司将抓住新能源汽车发展良机进一步投资电网。新能源汽车的快速发展逐渐暴露出建设对应电网的需求。更多的电网公用事业公司将在2022年寻求投资相应电网升级的机会。
能源价格的波动将推动竞争激烈的能源供应市场出现整合。这一趋势在2021年起始于美国得克萨斯州、英国和日本，这些地区飙升的电价对规模较小、对冲措施不足的供应商而言堪称灭顶之灾，同样的趋势还将在其他市场延续。由于公用事业公司希望留住消费者，消费者体验和软件将重获重视。
供应韧性和高电价将推动更多消费者采用分布式能源，与虚拟电厂相结合，这一技术可作为一体化程度更高的用户侧储能电池和新能源汽车产品得到应用。关键性市场包括美国加利福利亚州和得克萨斯州、英国、日本及澳大利亚。
专注于工商业分布式项目的投资者将难以找到投资标的，他们将寻求投资的多元化，进军新能源汽车、储能电池、能效，甚至户用系统领域。
创新的商业模式将颠覆配电网络，一些社区可能会切断与大电网的联系。日本、非洲部分地区和印度推出的新政策将让采用电网许可或微电网电价的新选项成为可能。在澳大利亚和其他地区，将有社区可能会选择整体切断与中央电网的联系，而非投资其中。
一组数据
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至少有三个市场的光伏系统安装者和电网将就光伏电价变化产生争端
1.4亿美元
使用AI回应人类语言的自动化平台Uniphore获得的投资，投资人包括英国National Grid
大于500美元/MWh
美国得克萨斯州、日本、英国和德国电价飙升的电价(并非同时发生)
