重卡市场回暖 中国重汽加码智能卡车和“不停车”服务

 

 

         智能化是未来趋势

 

        2017年首季，受益国内基建拉动等因素，内地重型卡车有明显增长，据中汽协公布的数据，2017年3月份中国重型货车产、销量分别升51.14%及53.36%至11万辆及11.46万辆。

 

        在市场向好的背景下，作为中国目前最大的重型汽车生产和出口基地，连续12年占据国内重卡行业出口首位的中国重汽此番携汕德卡C7H卡车、HOWO-T6G、G5X轻卡等集多项技术于一身的7款整车和大批新技术总成部件亮相第十七届上海国际车展。其中汕德卡是中国重汽引进其合资伙伴德国曼TG系列重卡整车技术打造的一款与进口车对标的高端产品。

 

        “智能卡车是未来的发展趋势，我们将择机推向市场。”中国重汽商用车销售部总经理鲍红亮对第一财经记者介绍，中国重汽此次在上海车展展示的C7H6x4智能卡车是中国首款智能网联卡车，其人性化安全保障和车身稳定性控制系统，可实现整车在危险工况下的方向控制和防侧翻控制，提升车辆的安全性和稳定性，帮助驾驶员从容应对各种复杂路况。

 

        在电子制动控制系统方面，相对于传统的ABS制动系统，EBS系统减少了制动系统的响应时间和系统建压时间，可实现整车电子制动力的分配和主挂车制动一致性控制，缩短整车的制动距离，提升整车的整体制动性能。“先进的紧急制动系统，可实现对前方车辆的高精度检测，提高驾驶安全性；自适应巡航控制系统，可实现无司机干预下自动车速调整、保持与前车的安全跟车距离，提升驾驶舒适性、燃油经济性和行车安全性。”鲍红亮说。

 

        国内国外”两条腿走路“

 

        除了中国中国首款智能网联卡车，中国重汽还在本届上海车展推出了一项“不停车”服务模式。中国重汽副总裁刘培民介绍，所谓“不停车”服务是指用户在运输途中发生故障不能继续行驶的，中国重汽将实施快速救援服务，经预判24小时内不能修复完好的，由中国重汽负责协调第三方提供车辆，将用户所运货物由故障地运往目的地。

 

        为了实现“不停车”服务的承诺，中国重汽制定了多项保障措施。例如，在全国高速公路沿线挑选出来244家服务站，制作公路用车保障服务网络地图，形成公路用车保障服务网络，并在培训、技术支持和备配件供应方面予以支持，未来服务站数量将计划发展到400家。

 

        2017年3月，中国重汽的重卡月产销超2万辆、轻卡月产销超1万辆，总体运营质量。 2017年中国重汽一季度销售整车7.2万辆，其中重卡4.6万辆，轻卡2.3万辆。“在国家出口整体向好的情况下，中国重汽一季度新增整车出口订单8837辆（不含轻卡），同比增长超过70%。”中国重汽国际市场销售总监刘伟说。

 

        刘伟介绍，中国重汽已连续12年占据国内重卡行业出口首位。目前，中国重汽集团已经在“一带一路”沿线建设了八个生产基地，海外市场销售占到企业总收入三成以上。针对“一带一路”战略，中国重汽将继续巩固和扩大传统贸易出口输出产品的基础上，聚焦东南亚、南亚、中亚和非洲等“一带一路”沿线国家，与合作方进行国际产能合作，以输出资本和输出技术的方式实现当地制造，不断扩大出口。