“18#风机，启动！”
12月1日20时28分，随着最后一台编号为18#风机启机指令的成功执行，国信江苏如东H2#海上风电场项目全部机组顺利实现并网发电。至此，这个历时近14个月的重大项目提前一个月实现全容量投产发电，圆满完成了工程建设目标。
据了解，这是江苏省国信集团核准的首个海上风电项目，项目正式开启全容量并网发电后，预计未来一年上网电量可达10亿千瓦时，减排二氧化碳大约60万吨。提前完成工程建设目标离不开所有建设人员的辛勤付出，项目背后有哪些不为人知的“心酸”故事，海上风电场又蕴藏了何种高端“黑科技”？近日，新华日报交汇点记者实地前往海上风电场，并随工作人员一起坐船出海，登上海上升压站一探究竟。
科技助力——节能降耗效率高
12月6日下午，记者先来到位于南通市如东县的江苏国信如东海上风力发电场。透过控制室的玻璃可见，里面的工作人员统一身穿工作服，正在控制台前有条不紊地进行各项操作。
“这个陆上中央控制室是整个发电场的‘大脑’，在这里我们可以实时监测海里的海上升压站数据，远程控制升压站内的高清摄像头查看相关情况。”国信集团江苏新能海力海上风力发电有限公司生产运营部副主任陈忠良介绍。在中央控制室内的屏幕上，记者看到上面正在直播海上风电机的运转实况，以及海上升压站内工作人员的工作动态。
随后记者又来到中央控制室旁的陆上集控中心220kV GIS室，里面布满了各式粗壮高大的乳白色管道。陈忠良指向身旁的仪器设备说道：“你看到的这几根管道，就是海缆终端，海上发出的电能就是通过这些海缆汇集至陆上集控中心母线，然后再接入220千伏公共电网。”
12月7日凌晨，记者同工作人员一同乘船前往位于大海较深处的海上风电场。在经历4个多小时“乘风破浪”后，终于在天亮时到达了海上风电场。据工作人员介绍，风电场的场区中心点离岸约50千米，配套建有一座220千伏海上升压站。
站在升压站上，放眼望去——一架架百米高的白色风车屹立于海天之间，迎风摇曳，场面蔚为壮观。
“整个项目总装机容量350MW，概算投资64亿元，共布置了70台5MW风电机组，预计年上网电量可达10亿千瓦时，每年可节约标煤约30万吨、减排二氧化碳约60万吨。”国信集团江苏新能海力海上风力发电有限公司党支部书记方云明自豪地说。
“项目自2020年9月10日开工建设以来，采取了一系列节能降耗措施。”方云明如数家珍般向记者介绍：“首先是海上风电机组的叶片，采用了目前全球最轻的叶片，与现有主流海上风电机组相比，单位千瓦扫风面积增大30%以上，并通过电容补偿装置减少消耗，提高发电效率。其次，集电线路采用比选优化的电缆方案，降低了集电线路损耗。”
省国信集团有关负责人表示，江苏如东H2#海上风电项目全容量并网发电标志着国信集团首个海上风电场项目全容量投产攻坚战取得全面胜利，为“十四五”发展开好局、起好步打下了坚实基础。下一步，国信集团将积极探索开启向深远海风电发展的新征程，努力实现新能源产业高质量发展。
披荆斩棘——创造“国信速度”
提起项目建设过程中遇到的棘手难题，国信集团江苏新能海力海上风力发电有限公司副总经理高忠如今回想起来，那些场景仍旧历历在目——
“比如说我们风电场项目首台风机的安装就极为不易，在今年1月份，寒潮冷空气持续侵袭，海上作业窗口期十分短暂，如何合理利用有限的作业窗口期就成为项目推进至关重要的一环。”高忠说，当时为确保首台风机安装的顺利进行，海上风电公司领导亲自带队，对首台风机吊装计划进行科学统筹部署，切实加强全过程监督管理。
与此同时，工程项目部对安装工序进行精心周密的策划，参建各方齐心协力，多举措保障了首台风机在有限的窗口期内顺利完成安装。“2月10日12时30分，随着现场指挥的最后一声哨响和直径171米的叶轮顺利就位，首台风机顺利完成安装，我们悬着许久的心终于落了下来。”
“在首台风机完成安装后的短短9个月中，项目团队还要克服新冠肺炎疫情冲击、海上施工窗口期少、设备供货和船机资源紧缺等不利因素的影响。”高忠继续介绍：“全体员工鼓足一口气、拧成一股绳，公司以项目全容量并网为最高目标，多举措保障设备生产及供货，保质保量完成了全部风机吊装任务。最后整个项目提前一个月实现全容量投产发电，圆满完成了工程建设目标。”
海上升压站作为海上风电场的现场控制中心和“心脏”，它们担负着电力集中、电力送出、设备保护等重任。在海上升压站内工作，同样也是对心理和生理的双重考验，张潇宇是生产运营部运维值班员，平时工作主要负责升压站内设备巡视及维护。他告诉记者：“在海上作业期间，工作节奏快，有时候会起得比较早，因为预告下午就起风了，得抓紧有限的窗口期开展作业。”
由于工作强度高、节奏快，为了让站内员工得到更好休息，公司为海上升压站内所有宿舍配备了独立卫生间、Wi-Fi信号，定期船舶补给生活物资和淡水。“站内条件挺不错的，有无线网，晚上可以和家里人视频，也可以洗到热水澡，吃到新鲜蔬菜，工作之余还能跳绳锻炼身体。”生产运营部运维值班员张钰补充说：“在今年8月份，海上升压站刚吊装好的时候海上特别潮湿，衣服往往一两天都干不了，为此公司特地配备了烘干机，解决了大难题。”
奋勇争先——彰显红色力量
“把党旗飘扬在工程一线，领导干部要身先士卒，与员工在海上风雨同舟。”方云明表示，公司成立的“党员突击队”在项目建设期间攻坚克难、勇挑重担，充分发挥了党员先锋模范作用。
在项目建设期间面对新冠肺炎疫情的严峻形势，台风和寒潮频繁扰动，海上风电“抢装潮”造成设备供货期受限等不利因素，“党员突击队”克服一切困难，以踏实肯干的卓越品质，砥砺前行的奋斗初心，密切协作、奋勇争先——创造了8月风机吊装完成24台的纪录，仅用3个月时间完成全部风机的海缆敷设、耐压试验、风机调试、并网等工作。
“我们海上风电项目能够顺利完成，还离不开南通海事局党建联盟的‘雪中送炭’，党建联盟成立后推出了一系列好用、管用、实用的举措，大大提升了我们的生产力。”方云明如是说道。
方云明提到的党建联盟是由南通如东海事处、如东县发展和改革委员会、华能江苏清洁能源分公司、中广核江苏分公司如东风场等15家单位所属党组织组成的党建“大家庭”。联盟充分发挥党组织的政治引领作用和党员干部攻坚克难作用，全面实施战略合作，推动形成水上交通和水域环境“安全共同体”。
“我们打造全省首个风电发展党建联盟的初衷，就是要打破行业壁垒，与行政相对人系起更加紧密的红色纽带，能够更好地服务风电产业发展，让南通沿海能够释放更多的绿色生产力。”南通海事局党委书记、局长沈道明满怀信心地对记者说。
记者走访南通多家风电企业了解到，受新冠疫情影响，今年海上风电项目在推进过程中遇到一些困难，为确保2021年底所有海上风电项目实现全场并网的目标，南通如东海事处等党建联盟政府部门成员主动帮助风电企业成员单位克服疫情影响，特别在项目开工审批、水上水下施工许可等方面积极提供“绿色通道”服务，助力海上风电产业项目顺利推进、复工复产。
