周航声明一经发出，震动业界。众所周知，自从2015年底乐视收购易到以来，双方的合作虽然高速推进，但一直备受业界各种质疑，而周航作为易到创始人经常反击这些质疑，并且多次为易到站台，甚至2016年7月发文《弱者也有权利发声》，为了易到敢于对怒腾讯CEO马化腾。这些举动，都表明了任何时候，周航对易到充满了真爱，哪怕外界质疑声音从来没停住过。
昨天刚刚说好的一起面对风风雨雨白头偕老，今天就瞬间反目猛踩一脚。乐视官方把周航这种行为定性为“现代版的农夫与蛇”，农夫与蛇当然是一个虚构的童话故事，但现在摆在乐视&易到和周航之间的故事远比童话本身还要精彩。当然，我们也知道很多时候童话基本都是骗人的。
昨日双方的几个对攻回合，把乐视&易到和周航之间的矛盾彻底公开化。互联网行业和财经业界对此众说纷纭，支持双方的都有。我对此事有以下7点看法：
各种观点激辩 本身都是一种进步
以前行业发生大事，经常会看到“业界普遍认为....”这样的信息和报道，而这一次没有什么普遍认为了，各种观点激变，说什么的都有，有人认为乐视庞氏骗局，有人认为周航反咬一口。我想这本身就是自媒体和媒体观察群体的进步，没有哪家企业或者个人可以统一所有人的言论和认知，围观者的独立思考能力正在被释放出来。从长远来看，各种声音的出现，这何尝又不是互联网产业的进步体现。
乐视一定存在很多问题
乐视作为一家企业，作为一家高速增长的企业，尤其作为一家伴随各种质疑声音起来的企业，一定存在很多问题，资金管理问题，战略推进问题，人才培养问题，等等等等这些无需回避，贾跃亭去年的公开信里也罕见的承认了乐视的各种问题。当然，话说回来，在中国包括BAT、联想、京东、华为等在内的优质企业哪家没有一大堆问题，所以我们的企业害怕的不是出现问题，而是没有解决问题的可行方案和决心。
周航不是傅盛 而是白百何
针对此事，知名科技自媒体万能的大熊把周航比作傅盛(笔者注：当年傅盛从360离职后，也和360展开了一系列官司和撕逼)。在我看来，周航应该比作白百何。这几天我们知道，白百何陈羽凡2015年就离婚了，可是夫妻俩依然对公众上演着恩爱如初的真人秀，四处做节目走红毯做广告代言，还一次又一次激烈地辩驳着媒体质疑他们的婚姻。同理，周航被人病垢的不是质疑乐视，而是明明和乐视没有“夫妻感情”了，还一次次对公众上演着恩爱如初的真人秀。甚至这几天我乘坐飞机去旅行，周航和乐视&易到的恩爱故事，还一次次的做成访谈视频在机场候机区播放。对了，机场的广告位是需要付钱的，这个钱是哪里来的?
对贾利大于弊 能够知道哪些人真正盟友
昨晚估计“中国最穷的上市公司老板”贾跃亭一夜未眠，但从道家思想的角度出发来看，世间万物都有两面性，阴阳相调。表面来看周航反手一刀对乐视和贾跃亭是重大打击，让乐视更加面临雪上加霜的境况，但也通过此事以及业界对此的看法，贾跃亭也能够真正明白平时迎笑往来的人，哪些是真正看懂乐视生态的盟友，哪些人是耍两面派的小人。认清这点，对以后的转型发展至关重要。
不管撕逼如何 消费者和司机权益请保障
夫妻离婚，吵架闹到法院或者民政局，一般都会被要求对孩子的归属进行明确。哪一方负责抚养孩子，哪一方负责给孩子每月支付抚养费等等，都要白纸黑字的写清楚。同样对于现在的乐视易到和周航来讲，相比互相撕逼，更重要的还是想办法把你们的“孩子”，也就是广大司机和消费者的问题解决了，尤其是百万司机的权益，一定要保障好。在这个事情上，不管谁把解决离婚问题放置于解决司机问题之前，都是耍流氓。等问题解决后，然后你们再怎么闹，也都是你们双方的事情。
相比资金问题 高管能力和格局的问题更大
前面说过乐视有很大问题，而现在业界普遍认为乐视的问题在于资金问题，而资金的压力来自于贾跃亭的造车梦想。在我看来乐视真正最大的问题还不是资金问题，而是高管的能力和格局问题。贾跃亭超前的战略愿景和规划已经远超一般人或者一般高管的理解能力，乐视内部真正能理解贾跃亭的只有阿木等少数几个高管。换句话说，乐视过去几年体量增加了10倍不止，相关的高管能力有增加10倍吗?当然乐视的高管问题同于对于滴滴、美团等快速增长的公司也存在。
就算乐视不能成 但乐视生态模式一定是未来主流
提到乐视经常有媒体朋友和我探讨一个话题“乐视会不会因为资金问题就此倒下”，我相信这是善意的担忧，因为乐视倒闭对谁都没有好处。对乐视生态，我之前提到过“开放的闭环”这个理念，之前乐视已经阐述过无数次，这个体系结合乐视生态“平台+内容+终端+应用”的垂直整合能力，打破硬件边界、UI边界、内容边界、应用边界，打破整个产业链中的创新边界，打破内部的组织边界，让生态产生强大的化学聚变反应，开创全新的跑道，诞生出诸多我们现在无法预知的商业机会。所以乐视现在做的生态是一家非常伟大但充满高风险的事情，这个事情在中国和美国都没有参照物，我还是那句话在我看来就算乐视倒下了，但乐视所代表的这种全新模式一定会成为未来主流。
作者：丁道师
