近日，江龙船艇为广东精铟海洋工程股份有限公司承建的20米海上风电运维交通船成功试航。该船采用江龙船艇自行研发的新型全铝合金双体船型，总长19.58米，型宽8.20米，采用双机双桨驱动，设计航速25节，可搭载12名乘客。
该船具有快速性好、稳定性佳、舒适性高及高抗风浪能力等特点，可在浪高2.5米的海况下，平稳顶靠风塔，保障人员安全到达风塔，更适应南海海域特点。船上配备了先进的雷达、导航仪等设备，满足现代海上风电场对于人员、物资运输的需求，并具有海上救援及勘察能力。
近日，江龙船艇为广东精铟海洋工程股份有限公司承建的20米海上风电运维交通船成功试航。该船采用江龙船艇自行研发的新型全铝合金双体船型，总长19.58米，型宽8.20米，采用双机双桨驱动，设计航速25节，可搭载12名乘客。
