该光伏发电项目利用轨道交通1号线车辆段闲置屋顶铺设光伏组件，项目设计装机总容量为2.4兆瓦，总投资1100万元，采用“自发自用、余电上网”模式，由合肥金太阳能源科技股份有限公司建设。
该项目建成后，每年可向轨道交通提供清洁能源260万度，年节约标准煤约936吨，减少二氧化碳排放约2500吨，节能减排效益显著，起到绿色能源供给的示范效应。
项目自2021年7月1日正式进场施工，历经140余日，在各方共同努力下，顺利完成了设备安装、调试及并网验收等工作，进入全容量并网发电试运行阶段。
11月23日，合肥市轨道交通1号线珠江路车辆段分布式光伏发电项目一次并网成功，顺利发电试运行。
该光伏发电项目利用轨道交通1号线车辆段闲置屋顶铺设光伏组件，项目设计装机总容量为2.4兆瓦，总投资1100万元，采用“自发自用、余电上网”模式，由合肥金太阳能源科技股份有限公司建设。
该项目建成后，每年可向轨道交通提供清洁能源260万度，年节约标准煤约936吨，减少二氧化碳排放约2500吨，节能减排效益显著，起到绿色能源供给的示范效应。
项目自2021年7月1日正式进场施工，历经140余日，在各方共同努力下，顺利完成了设备安装、调试及并网验收等工作，进入全容量并网发电试运行阶段。
该光伏发电项目利用轨道交通1号线车辆段闲置屋顶铺设光伏组件，项目设计装机总容量为2.4兆瓦，总投资1100万元，采用“自发自用、余电上网”模式，由合肥金太阳能源科技股份有限公司建设。
该项目建成后，每年可向轨道交通提供清洁能源260万度，年节约标准煤约936吨，减少二氧化碳排放约2500吨，节能减排效益显著，起到绿色能源供给的示范效应。
项目自2021年7月1日正式进场施工，历经140余日，在各方共同努力下，顺利完成了设备安装、调试及并网验收等工作，进入全容量并网发电试运行阶段。
