作为前宝马电动汽车i系列的负责人，Ulrich Kran这样解释他在此时加入法拉第未来的理由。他认为，在法拉第未来有非常合适的团队，正确的目标和一个具有创新意义的产品，这也就是他加入法拉第未来的理由。
FF表示，克兰兹此时加盟，正是面临“FF 91发展的关键时刻”。
Ulrich Kran表示，将车辆投入生产是法拉第未来的首要任务。他们的短期目标就是让FF 91尽快量产上路，向世界证明法拉第未来具有生产高品质电动汽车的能力。
即使在这个时候，法拉第未来也坚持认为，尽管面临很多挫折，他们仍计划在明年将FF91投入市场。在10亿美元工厂建设搁置后，法拉第未来表示，他们正在选重新选址。
由于主要投资者贾跃亭在国内的资产已经被冻结，据报道，该公司正在尝试从其他投资者处筹集资金。
