据浙江省石墨烯应用研究重点实验室研究员刘兆平博士介绍，以石墨烯基复合氧化物为催化剂的铝空气电池阴极中试生产实验线已经建成，未来可以批量生产上市。
中科院宁波工业技术研究所高级工程师薛业建告诉记者，以石墨烯基复合氧化物为催化剂的铝空气电池有很大的市场空间，铝空气电池的核心材料是掺杂石墨烯的阴极催化剂。该产品采用铝板作为阳极，插入石墨烯基复合催化剂的空气阴极于装有电解液的容器中，铝与空气发生反应就产出电能。这款铝空气电池目前已拥有22项国家专利，以后将可用于电动汽车、通讯基站等各个领域。如果用于新能源汽车上，可以使车身轻盈，并大大提高续航里程。如果用于手机充电宝上，则可以大大提高输出电量。一些通讯基站如果采用这种电池，优势也是显而易见的，现在我国的通讯基站用的是铅酸电池，全国的通讯基站大概需要一千万组铅酸电池，每两三年换一次，对一些偏远地区来说更新比较困难，而铝空气电池有15至20年的使用寿命，可以在很大程度上解决这一难题。
据悉，铝空气电池日后还可用到马灯、航空标灯上，出海人员遇到紧急缺电时，以石墨烯基复合氧化物为催化剂的这款电池，舀点海水接上电线，就可以发电。这对一些驴友来说，也可以使旅程变得更加安全。
