在最新宣布的人事变动中，最引人注目的当数一位曾长期在福特从事电动动力系统研究工作的工程师将回归公司。据了解，这位工程师名叫谢里夫-马拉拜(Sherif Marakby)，在去年离开福特并加入Uber。现在，他将重回福特并负责公司电动车和无人驾驶汽车研发项目。
本周四，这家公司还向外界证实，马拉拜将会重归福特担任吉姆·法雷的副手，负责公司无人驾驶汽车和电动车发展项目。福特在最新的一份声明中表示：
“马拉拜被任命了一个新的职位——福特无人驾驶汽车和电动车发展部门副总裁。这一任命将从6月12日起正式生效，而他也正式成为福特公司的一位高管。现年51岁的马拉拜此前曾在福特工作了25年，先后在不同的领导岗位上任职，包括福特在北美和欧洲地区的产品开发部门。他在电动车领域拥有深厚的工作背景，此前曾领导团队进行过纯电动车、插电式混合动力车和混合动力汽车的研发制造工作”。
此前，马拉拜曾在福特公司工程化业务部门担任过多个领导角色，在2016年3月份离开福特加入Uber之前，他还担任福特全球电气/电子系统工程化部门的负责人。
在Uber工作期间，马拉拜担任这家公司全球汽车项目的副总裁。在Uber和Alphabet旗下Waymo公司之间爆发无人驾驶汽车技术法律诉讼战之后，马拉拜选择在上个月离开了Uber公司。
继本周早些时候对吉姆·哈克特的任命之后，福特本周四的新一轮人事任命贯穿公司整个管理层。本次人事变动也涉及到福特公司电动车和无人驾驶业务部门。现在，这家公司拥有了自己新的首席技术官。
现在负责福特汽车产品研发的首席技术官拉杰·耐尔(Raj Nair)将会担任新的职位。他将成为福特公司副总裁，并担任福特北美地区业务总裁。
而福特另一位高层管理人员肯·华盛顿(Ken Washington)被晋升为公司首席技术官。此前他曾担任过洛克希德·马丁公司的总裁，并从2014年以来负责福特先进工程技术部门的工作。
对于福特公司的高层变动来说，其对公司电动车和无人驾驶汽车项目会产生何种影响，目前下定论还为时尚早。不过，本次的人事变动，也似乎在强调福特公司对新技术的重视。
来源：新浪汽车
