根据胡润排行榜2023年新能源民营企业前十；
宁德时代万亿排第一，做电池的。
比亚迪七千亿排第二，做新能源汽车和电池。
理想汽车三千亿排第三，新能源汽车。
隆基绿能两千亿排第四，光伏产业和组件。
阳光电源一千六百亿排第五，光伏，逆变器。
通威股份一千五百亿排第六，光伏，高纯晶硅。
蔚来汽车一千三百亿排第七，新能源汽车
亿纬锂能一千亿排第八，电池，锂电池
晶科能源一千亿排第九，光伏和光伏组件
TCL中环一千亿排第十，光伏和硅片。
新能源发电和新能源汽车，随便拆分的一个行业都有很大的市场，如新能源汽车的电池行业，里面就有万亿市值的宁德时代，也有七千亿的比亚迪电子，这些企业几乎都是各个行业的龙头企业，目前电池行业中宁德时代和比亚迪电子能够比比，但是比亚迪的重心还是汽车上面。
光伏产业的市场是超过十万亿的，目前还没有一家超过三千亿的光伏公司，仅仅是几家千亿市值公司，数十家百亿，几十亿的公司，这就说明产业门槛不高，没有产业集中和垄断，每个公司都有很多的机会，未来十年肯定会出现长期的增长，还要得益于我国碳中和碳达标这双碳指标，在2035年完成，也就是还有十二年。
新能源产业链的市场这么大，那么这些千亿企业是如何布局的？
产业公司都有自己核心的业务和技术，这些东西肯定是不能透露出来的，但是某些战略投资落地都是透明，你要了解它为什么要到这个地方来，地方给出了多大的优惠政策扶持呢？
目前在优惠园区内有很多的补贴奖励，这也是为什么像新能源汽车，光伏产业的龙头企业都要入驻很多园区内，享受补贴，一年纳税1000万，地方补贴450万，补贴高达90%，能够有效地帮助企业降低税负压力，增加企业在市场中的一个竞争力。
企业入驻园区其实是一个常规操作，或许有人觉得这有什么新意呀，但是不同的地区，不同的平台，能够提供的园区政策差距非常大，，如果有需要了解全国的园区政策可以关注税了吧。
能人所不能，就能别人更有优势，两军相攻，你比别人多一口气，就能更有生存的机会，就能吃下更多的市场，市场这么透明，利润都差不多，那么只有从其他地方来找寻更多的优势。地方园区的补贴奖励就是其中很好的一种，可长期享受到的优惠。了解更多的优惠政策落地请移步关注《税了吧》#新能源#
