项目位于四川省眉州市彭山经济开发区，建成后达到10万吨/年磷酸铁锂正极材料生产能力，副产硫酸铵、磷酸二氢铵，估算总投资18亿元。
作为新能源领域的佼佼者，中创新航在近些年的发展十分迅速。
中创新航在半年报中提到，下半年将进一步在技术方面发力，包括继续完成4C超快充方形电池产品推广、推出全新结构的顶流圆柱电池技术。
得益于出色的产品性能和运行质量，中创新航的“客户圈”不断扩大，目前已覆盖广汽、小鹏、零跑、吉利等主要车企。
2022年，中创新航实现装机量19.24GWh，国内排名第三，市占率为6.53%；今年上半年，中创新航在国内累计装机量约12.56GWh，同比增长超50%，市场份额从去年同期的7.58%增长至8.26%。
除动力电池外，中创新航的储能业务逐渐“起势”。
当前，中创新航重点布局新能源发电侧、电网侧、用户侧等储能市场，先后获得多家电力央企、系统集成商、光伏及风电头部企业的定点与多家行业的头部企业建立长期战略合作。
就在8月8日，中创新航与国家电投湖北电力有限公司签署战略合作协议，双方将围绕“零碳园区”、用户侧储能、共享储能、新能源基地、绿色交通、船舶电动化等多个领域展开合作。
受益于储能市场的发展，中创新航今年上半年储能业务收入狂飙，同比增长268.1%至19.17亿元，占总营收比重由上年同期的5.7%提升至15.6%。
