先说Model 3，在8月14日至9月30日期间，下订Model 3后驱运动版并完成交付的用户，将会获得8000元的保险补贴。目前，Model 3后驱运动版的售价为23.19万，补贴8000元保费后相当于只卖22.39万。
性能方面，Model 3后驱运动版采用单电机后驱布局，拥有264马力、340N·m的动力，0-100km/h加速6.1秒，搭配来自宁德时代的60kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航556km。Model 3之所以给出优惠，主要还是因为这款车即将迎来大改款，新款车型在外形内饰设计上都有改动，并且也有传闻称新款Model 3有望降到20万以内。如果不是急于购车的用户，其实我们更建议大家等新款Model 3上市后再做决定。
相比之下，暂时没有改款计划的Model Y此次反而是给出了实打实的现金优惠。自8月14日起， Model Y四驱长续航版以及四驱高性能版的售价下调1.4万。于是，Model Y长续航的售价从31.39万降至29.99万，高性能版的售价从36.39万降至34.99万。
性能方面，Model Y长续航版采用双电机四驱布局，拥有450马力、559N·m的动力，0-100km/h加速5秒，搭配78.4kWh三元锂电池，CLTC续航高达660km；高性能版同样是双电机四驱布局，但电机动力更强，拥有486马力、659N·m，0-100km/h加速仅需3.7秒，最高车速250km/h，同样搭配78.4kWh三元锂电池，CLTC续航达到了615km。即便放到现在，Model Y依然拥有同级领先的动力和不俗的续航性能。
除了购车优惠之外，特斯拉还提供了好友引荐奖励。凡通过好友引荐购买Model 3/Y，购车人不仅可以获得3500元奖励，用于抵扣购车尾款，而且还有90天的EAP增强版自动辅助驾驶功能免费试用。同时引荐人还将获得7000积分，并可在特斯拉商城兑换相应权益。
其实，特斯拉此次降价并不让人觉得意外，因为从6月份小鹏G6上市之后，Model Y就多了一个强有力的竞争对手。首先在价格方面，G6的起售价只有20.99万，比Model Y整整便宜了5.4万元。不仅如此，G6的续航性能和充电速度均优于Model Y。而Model Y除了中高配车型加速性能更好之外，其余方面跟G6相比并无明显优势。
目前，特斯拉的销量支柱是Model Y，但此次特斯拉只下调了Model Y中高配车型的售价，最便宜的后驱运动版售价依然维持在26.39万不变。而Model 3仅仅8000元的保险补贴，则显得有些不疼不痒，显然还有进一步降价的空间。在7月份，特斯拉两款车型在国内的销量为31423辆，表现并不算出色。这次降价后到底能给特斯拉的销量带来多少收益，等到8月份的销量数据出来后就知道了！
