宝馨科技:“光储充换”一体化引领行业新发展

发布日期:2023-07-12

核心提示:发展新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措,是践行十四五战略规划与双碳目标的必由之路。但伴随着汽车电动化的
发展新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措,是践行“十四五”战略规划与“双碳”目标的必由之路。但伴随着汽车电动化的快速发展,电动汽车环保问题、充电基础设施建设问题凸显。
 
2023年5月17日,国家发改委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,指出加快建设充电基础设施,适度超前建设充电基础设施,创新充电基础设施建设、运营、维护模式,确保“有人建、有人管、能持续”。
 
同时据公安部统计,2022年国内新能源汽车保有量为1310万辆,公共充电桩保有量为179.7万台,对应公共车桩比7.3。截止2023年4月,新能源汽车保有量为1532.2万辆,公共充电桩保有量为202.5万辆,对应公共车桩比7.6。充电基础设施建设滞后于新能源汽车增速发展,公共充电桩弥合市场需求问题亟待解决。
 
2022年7月,宝馨科技与淮北交控新能源科技有限公司合资组建淮北交控宝馨绿动新能源科技有限公司(以下简称“合资公司”),双方联手致力于打造淮北市“光储充换”一体化智能绿色交通网络,积极发挥国企和上市公司在绿色能源领域的显著优势,引领淮北市智能绿色交通产业快速发展。
 
目前公司已在淮北市建成康美绿筑产业园、国购文化园2个光储充换一体化项目,全市已建成约40个充电场站、1500个充电桩,预计今年再新增建设6个一体化项目及2000个充电桩,为全面建设“低碳淮北、绿色交通”奠定坚实基础,促进全市早日实现“碳中和、碳达峰”目标!
 
位于淮北市烈山区的淮北国购文化园项目是合资公司设立后,与华为在安徽省合作的首个“光储充换”一体化示范项目,即为“光伏+储能+充/换电”,集成光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩、重卡换电站等多项技术,其中光伏负责发电,充电桩与重卡换电站负责充/换电,储能是之间的桥梁。项目利用电池储能系统吸收低谷电,并在高峰时期支撑快充负荷,为电动汽车供给绿色电能,同时以光伏发电系统进行补充,实现电力削峰填谷等辅助服务功能,有效减少快充站的负荷峰谷差,可有效提高系统运行效率。
 
近年来,宝馨科技大力拓展新能源“光储充换”智慧绿色交通领域,聚焦投资运营城市绿色交通,加大充电基础设施建设。
 
2023年,宝馨科技与华为数字能源技术有限公司携手,积极探索数字能源领域,将新一代电力电子技术、数字信息技术与充电行业深度融合。双方首度合作的新一代全液冷超充充电桩,实现了充电基础设施架构的全新升级,目前已在南京江心洲、上海等地试点应用。下一步,双方将充分发挥华为数字能源的技术与研发优势,宝馨科技智能制造与运营服务优势,通过整市/县推进的方式,完善区域性补能网络,推进当地交通绿色化、智能化升级进程,探索聚合优化“源-网-荷”清洁低碳发展的新一代智能控制技术和互动商业模式,持续完善整市智慧绿色交通网络建设方案,助力构建多层次一体化绿色出行体系,推动“双碳”目标实现。

 
 
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